‘Madring’ impedirá a las VTC sin servicios precontratados acceder a los puntos de recogida

Madring, circuito de F1
Madring, circuito de F1

El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde al plan de movilidad para el Gran Premio de Fórmula 1 Tag Heuer (Madring 2026), que se celebrará entre el 11 y el 13 de septiembre en el entorno de IFEMA Madrid. El dispositivo contempla una planificación específica para el taxi y los vehículos de transporte con conductor (VTC), cuyo peso modal previsto ha llevado al Consistorio a establecer zonas diferenciadas de operación y acceso durante las jornadas del evento.

El plan establece que los taxis y las VTC no podrán acceder libremente a la corona interior de movilidad, un espacio de tráfico restringido y acceso controlado que estará operativo, en principio, durante los tres días de celebración. El objetivo de esta corona es proteger el entorno inmediato del recinto, garantizar la seguridad de los accesos peatonales y preservar los itinerarios de emergencia.

En la zona norte, el Ayuntamiento ha previsto una bolsa de taxis en la avenida de las Fuerzas Armadas. Para las VTC se habilitará un punto de recogida y bajada de viajeros en la avenida de José Antonio Corrales. Estas ubicaciones forman parte del dispositivo diseñado específicamente para estos dos modos de transporte en el entorno del circuito.

Zona Norte de recogida de Taxis y VTC
Zona Norte de recogida de Taxis y VTC

En la zona sur, la bolsa de taxis estará ubicada dentro de la zona de aparcamientos del parque Juan Carlos I. La bajada de viajeros de los taxis podrá realizarse en la avenida de los Andes, en el tramo comprendido entre las calles Petunias y Boj. En el caso de las VTC, el punto de recogida y bajada de viajeros se situará en un espacio próximo a la calle Añil, junto a la M-40.

Zona sur de recogida de taxi y VTC
Zona sur de recogida de taxi y VTC

El plan establece además una condición específica para las VTC: la organización del evento no permitirá el acceso a ningún punto de recogida de viajeros a aquellos vehículos que no tengan un servicio precontratado. De esta forma, el acceso de estos vehículos a las zonas habilitadas quedará vinculado a la existencia de un servicio previamente contratado. El Ayuntamiento integra el taxi y las VTC dentro del dispositivo global de movilidad junto al refuerzo de Metro, Cercanías, autobuses urbanos e interurbanos y cinco servicios gratuitos de lanzadera de EMT Madrid.

El dispositivo estará acompañado de un despliegue especial de Policía Municipal para atender las necesidades de movilidad y seguridad durante el Gran Premio. El tráfico permanecerá restringido en el interior de determinadas zonas entre el 10 y el 14 de septiembre, mientras que la M-40 y la M-11 podrán sufrir cortes puntuales en caso de una afluencia masiva de vehículos. El evento prevé alrededor de 345.000 asistentes, por lo que el Ayuntamiento recomienda utilizar el transporte público y ha establecido un dispositivo específico para ordenar los desplazamientos en el entorno de IFEMA y Valdebebas./TAMBIÉN ES NOTICIA