El taxi critica la ausencia de un plan de movilidad a pocos días del inicio de la Feria de Abril
Las diferencias entre el Ayuntamiento de Sevilla y el sector del taxi por el dispositivo de movilidad de la Feria de Abril siguen abiertas a escasos días del inicio del evento, después de que una reunión mantenida en el día de ayer no haya servido para acercar posturas. Desde el colectivo advierten de que la falta de acuerdo mantiene sobre la mesa la posibilidad de movilizaciones.
Según informa El Correo de Andalucía, el encuentro celebrado este martes entre representantes municipales y del colectivo del taxi concluyó sin consenso, en un contexto marcado por la incertidumbre sobre el plan específico que regulará el servicio de taxis durante la Feria.
A pesar de que desde este viernes y hasta el lunes posterior a los fuegos artificiales estará operativa la totalidad de la flota —más de 1.800 vehículos—, el sector denuncia que aún se desconocen aspectos clave del dispositivo. Entre ellos, la organización de los VTC, el uso de carriles en la zona de la portada o la posible presencia de vigilancia policial en las paradas, lo que ha incrementado el malestar entre los profesionales.
El presidente de la asociación Élite Taxi en Sevilla, Rafael Baena, critica en declaraciones al citado medio que el debate se haya planteado a pocos días del arranque de la Feria y califica la situación de “poco seria”, señalando además la existencia de “incongruencias” en la propuesta trasladada por el Consistorio. A su juicio, el plan debería haber estado cerrado con al menos dos semanas de antelación, más aún cuando otros servicios públicos como Policía Local o Tussam ya tienen definidos sus operativos.
Más allá del Plan Feria, las organizaciones del sector, entre ellas Élite Taxi y la Unión Sevillana del Taxi, insisten en otras demandas como el refuerzo del control frente al intrusismo mediante la reactivación de un grupo especializado de la Policía Local, así como la agilización de los trámites administrativos para la transmisión de licencias, con el objetivo de mejorar la eficiencia y facilitar la incorporación de nuevos profesionales.
Decisiones judiciales
En este contexto, una reciente resolución judicial ha vuelto a incidir en la regulación del sector: la Justicia ha ratificado la anulación de un plan de movilidad de 2022 que establecía un trato diferenciado entre taxi y VTC, al considerar que introducía limitaciones no justificadas y contrarias a la libre competencia. La decisión refuerza la línea jurisprudencial que cuestiona este tipo de medidas cuando no están suficientemente motivadas, subrayando la necesidad de que cualquier regulación distinga entre ambos servicios sin vulnerar el marco legal vigente./TAMBIÉN ES NOTICIA
