El taxi defiende su lugar en la ciudad

Taxi de Madrid. Imagen: Depositphotos
Taxi de Madrid. Imagen: Depositphotos

El pasado mes de febrero dejó una imagen difícil de olvidar para el sector: el histórico paro y la movilización del taxi en la Comunitat Valenciana. Los profesionales demostraron en la calle algo que a menudo se olvida en los despachos: cuando el servicio público del taxi se siente amenazado, el sector responde con unidad. El mensaje dirigido a la Conselleria fue claro y rotundo: el taxi necesita un decreto transparente, sin ambigüedades ni atajos jurídicos, que regule la actividad de las VTC y preserve el ámbito urbano para el servicio público que durante décadas han garantizado los taxistas.

El sector no está dispuesto a aceptar propuestas que, bajo fórmulas aparentemente técnicas, puedan abrir la puerta a la legalización y estabilización de las VTC en el espacio urbano. Lo ocurrido en muchos otros lugares demuestra que cuando estas plataformas logran asentarse, su expansión resulta imparable.

Precisamente eso es lo que comienza a observarse también en territorios donde hasta ahora su presencia era menor. En este número hablamos con representantes del taxi en Navarra y en Pamplona, que analizan la llegada de las citadas plataformas y alertan de una tendencia evidente: avanzan sin freo para establecerse hacia ciudades intermedias.

En paralelo, el colectivo también mira hacia dentro y hacia su propio futuro. La reivindicación de la jubilación anticipada avanza paso a paso, con el convencimiento de que el taxi debe ser reconocido como lo que es: una profesión exigente, con largas jornadas y una responsabilidad constante al volante.

Y mientras tanto, todas las miradas se dirigen a Catalunya. La nueva Ley del Taxi que se está preparando puede marcar un antes y un después en el equilibrio entre taxi y VTC. De su ambición dependerá en buena medida el rumbo que tome el modelo de movilidad en los próximos años./TAMBIÉN ES NOTICIA