Radioteléfono e Inventa Digital pilotan el primer taxi interactivo en Madrid
Radioteléfono Taxi, la mayor radioemisora de España con 3.000 vehículos, tendrá en la capital en apenas un mes 120 coches equipados con cabeceros interactivos. Se trata de la primera fase de un proyecto piloto promovido por la empresa Inventa Digital que permite a los usuarios consultar desde el tiempo, hasta las últimas noticias, pasando por la guía de ocio o información de servicios. También se podrá efectuar vide
También existirán canales específicos como el canal Madrid, con toda la información turística de la ciudad y el canal Taxi, con los datos necesarios sobre el servicio del taxi en la capital. Aseguran desde la empresa que, trabajando al ritmo previsto, lo más seguro es que la primera fase comience a funcionar a mediados de mayo.
De momento, este soporte solamente ofrecerá información, sin publicidad, ya que la actual ordenanza de Madrid no permite a los taxis llevar publicidad interior. Esperan, eso sí, que se incluya en los próximos meses en la normativa pendiente de aprobar. Para poder llevar publicidad el taxista interesado pagará al Ayuntamiento una tasa fiscal anual que puede rondar los 30 euros. En ese momento, con la luz verde, se montarán 180 coches más, hasta completar en una segunda fase los 300 vehículos autorizados por el Ayuntamiento en este piloto.
Para Julio Hernández, presidente de la radioemisora, es un proyecto "ambicioso" y "muy importante", ya que es ofrecer al cliente "un servicio añadido" y en un futuro "no muy lejano" poder recibir compensación económica a través de la publicidad que esperan puede incluirse en los próximos meses. En la emisora, ya se ha celebrado el sorteo de los primeros cabeceros digitales. A partir de la clave X-3207, esta incluida, se seleccionarán 120 socios que tengan el modelo de vehículo autorizado, Passat, Octavia y Toledo, sin mampara. Los restantes, esperan a la publicación de la nueva ordenanza y aprobación de la tasa fiscal para poder llevar publicidad todo aquel que lo desee.
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