Transportistas piden al Gobierno medidas inmediatas para frenar el impacto de la subida de los carburantes
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España, Fenadismer, ha reclamado al Gobierno la adopción urgente de medidas fiscales para amortiguar el impacto de la subida del precio de los carburantes, después de que en la última semana el coste del combustible haya experimentado su mayor incremento en ocho meses.
La organización ha instado al Ejecutivo a replicar el “modelo portugués”, tras el anuncio realizado por el primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, quien ha asegurado en el Parlamento luso que su gobierno aplicará un “descuento extraordinario y temporal” en el Impuesto sobre Productos Petroleros cuando el precio de los combustibles aumente más de 10 céntimos por litro en el plazo de una semana.
Según explica la federación, este mecanismo actuaría como un sistema automático de protección frente a la volatilidad del mercado energético. Mientras tanto, sostienen, en España todavía no se ha concretado ninguna medida, pese a que en muchas regiones el precio de los carburantes se ha incrementado por encima de los 15 céntimos por litro en menos de siete días.
Una situación “insostenible” para el transporte
Desde Fenadismer recuerdan que ya trasladaron formalmente esta petición al Gobierno hace unos días, aunque consideran que la situación se ha agravado con la reciente escalada de precios. En su opinión, el aumento de los costes de explotación está alcanzando niveles “asfixiantes” para los transportistas, especialmente para los autónomos y las pequeñas y medianas empresas.
La organización subraya que el transporte por carretera constituye la “columna vertebral” de la economía española, por lo que advierte de que una subida continuada del combustible, sin medidas correctoras, puede tener consecuencias sobre el abastecimiento y sobre la estabilidad de los precios de consumo.
En este contexto, la federación reclama la aprobación inmediata de un mecanismo de bonificación o reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos que esté vinculado a la evolución del mercado energético, similar al que el Gobierno portugués prevé activar cuando el incremento del combustible supere el umbral fijado.
Petición de igualdad competitiva
Fenadismer insiste en que el sector no está reclamando un trato privilegiado, sino evitar una desventaja competitiva respecto a los transportistas de países vecinos.
“No pedimos privilegios, pedimos que no se nos deje en desventaja competitiva frente a nuestros vecinos y que se proteja una actividad esencial que no puede absorber más subidas y que puede obligar a pararse”, señalan desde la federación.
A juicio de la organización, la adopción de un mecanismo fiscal flexible permitiría responder con rapidez a episodios de fuerte volatilidad en el precio del combustible y aliviar los costes de explotación de un sector altamente dependiente del gasóleo, una circunstancia que también afecta a otras actividades profesionales intensivas en movilidad, como el taxi./TAMBIÉN ES NOTICIA
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