Novedades con las 60 nuevas licencias de taxi: se concederán todas de golpe y no de forma gradual
El Ayuntamiento de Málaga ha decidido concentrar en un único concurso público la adjudicación de las 60 nuevas licencias de taxi accesible previstas para la ciudad, abandonando así la idea inicial de repartirlas de forma gradual durante varios años. Con este cambio, todas las autorizaciones se otorgarán de una sola vez, lo que permitirá ampliar con mayor rapidez la oferta de transporte adaptado para personas con movilidad reducida.
Según ha informado El Español, el Consistorio mantiene su apuesta por incorporar estas 60 licencias vinculadas a vehículos adaptados con capacidad para cinco plazas más una destinada a personas en silla de ruedas (5+1 PMR), que además deberán estar conectados a un sistema de gestión de demanda autorizado.
Las nuevas licencias, numeradas de la 1447 a la 1506, tendrán carácter accesible permanente y estarán destinadas prioritariamente al transporte de personas con discapacidad o movilidad reducida. El Ayuntamiento recibió a finales de febrero el visto bueno de la Junta de Andalucía para impulsar estos permisos y continuar con la tramitación del procedimiento.
La iniciativa se basa en el Estudio del Sector del Taxi en Málaga 2025, elaborado por la Cátedra de Gestión del Transporte de la Universidad de Málaga, que recomienda la creación de estas 60 licencias adaptadas. Una memoria técnico-jurídica del Área de Movilidad asumió ese diagnóstico y subrayó las dificultades actuales de acceso al taxi por parte de las personas con movilidad reducida, en el marco de la normativa autonómica y de los planes municipales de accesibilidad.
El incremento previsto supone un aumento del 4,15% de la flota total de taxis de la ciudad, un crecimiento que el Ayuntamiento considera “asumible” desde el punto de vista económico y necesario para cubrir una demanda accesible que, según la documentación municipal, no está suficientemente atendida en la actualidad. Parte del sector, sin embargo, presentó alegaciones durante el trámite de audiencia al expediente, cuestionando el estudio técnico y alertando del posible impacto en la rentabilidad del servicio.
Otro de los puntos de debate fue el calendario de adjudicación. La propuesta inicial planteaba un plan cuatrienal con 15 licencias por año, pero diversas organizaciones reclamaron concederlas todas a la vez para reforzar cuanto antes el servicio accesible. Tras solicitar un informe al Área de Derechos Sociales, el Ayuntamiento ha optado finalmente por esta segunda opción, por lo que el expediente continuará su tramitación hasta aprobar la resolución definitiva y las bases del concurso público que regularán la adjudicación de las licencias.
Reacción de la mayoritaria
La Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (AUMAT) ya anunció la semana pasada acciones judiciales y movilizaciones si el Ayuntamiento de Málaga mantiene su plan de crear 60 nuevas licencias de taxi accesible (5+1 PMR).
La asociación sostiene que la situación económica del sector no justifica esta ampliación y afirma que en los meses de menor demanda muchos taxis ya tienen dificultades para trabajar con normalidad. Según sus datos, la ciudad cuenta actualmente con 90 taxis adaptados —el 6,09% de las 1.446 licencias existentes—, porcentaje que supera el mínimo del 5% fijado por la normativa. AUMAT advierte de que la incorporación de 60 nuevas licencias elevaría la cifra a 148 vehículos adaptados, el 9,83% del total, y considera que esta decisión supondría un perjuicio económico para los profesionales del taxi, por lo que asegura que recurrirá a la vía judicial y a las movilizaciones para defender los intereses del sector./TAMBIÉN ES NOTICIA
