Taxista y cliente podrán pactar precios por debajo de la tarifa en viajes entre municipios
La Dirección General de Transportes de la Consejería de Fomento del Gobierno de Cantabria ha sacado a información pública un nuevo decreto que modificará la normativa vigente para permitir que taxista y cliente puedan pactar un precio inferior a la tarifa oficial en los trayectos entre distintos municipios, aunque nunca por encima. En la actualidad, aunque esta práctica pueda producirse, no está amparada legalmente.
Según explica Diario Montañés, la posibilidad de acordar un precio diferente al fijado por las tarifas tendrá varias limitaciones. La cuantía pactada deberá situarse siempre por debajo de la tarifa legal, evitando así que, en momentos de alta demanda, los clientes puedan competir al alza para conseguir un taxi. Además, esta fórmula únicamente podrá aplicarse en servicios interurbanos, es decir, entre municipios distintos.
Pilar Terán, presidente de la Asociación Profesional de Taxistas de Santander y Cantabria, ha señalado que “en urbano no se puede hacer porque tenemos una tarifa y no seguirla podría romper el mercado. Los viajes urbanos dependen de las ordenanzas municipales y no tendría ningún sentido. Para eso está el taxímetro”. Tanto esta organización como la Federación Cántabra del Taxi venían reclamando desde hace tiempo al Gobierno de Cantabria esta modificación normativa.
Este cambio legal podría haber entrado ya en vigor, ya que inicialmente la Consejería de Fomento lo incluyó en la Ley de Medidas que acompañaba a los Presupuestos de Cantabria para 2026, en vigor desde el pasado 1 de mayo. Sin embargo, en el segundo borrador —el pactado entre PP y PRC— los regionalistas exigieron que todas las modificaciones normativas ajenas directamente a las cuentas públicas se tramitaran de forma independiente. Como consecuencia, el departamento que dirige Roberto Media ha optado ahora por sacar el decreto a información pública.
Alegaciones al mapa concesional de autobuses
El sector también mantiene la atención puesta en este departamento por otro asunto. La Federación Cántabra del Taxi, presidida por Manu Andoni Ruiz, ha presentado alegaciones al mapa concesional de transporte por carretera que está ultimando el Gobierno de Cantabria para crear nuevas rutas de autobús.
La principal reclamación del sector, pendiente todavía de respuesta, es que los taxis puedan encargarse también de los servicios a demanda en pequeños municipios cuando no sea necesario utilizar un autobús, ni siquiera un minibús, posibilidad que sí contempla el borrador inicial de la Consejería.
La Federación defiende que, en estos casos, un taxi podría prestar un servicio “más barato y personalizado” que un minibús. “Creemos que sería una buena forma de optimizar los recursos”, apunta Ruiz, quien reconoce que fue “una sorpresa desagradable” que Fomento no contara con el sector desde el principio.
Pendientes de la nueva ordenanza en Santander
El otro foco de atención de las asociaciones de taxistas está en el Ayuntamiento de Santander, que, de haber cumplido los plazos anunciados, ya debería haber publicado la nueva ordenanza reguladora del sector.
Además de otros cambios menores y de la adaptación a la normativa estatal, una de las principales novedades será la posibilidad de crear licencias temporales en periodos de alta demanda, como el verano, Semana Santa o determinadas fiestas.
Según el borrador del documento, que la Consejería de Fomento asegura querer consensuar con las asociaciones, la intención es que los profesionales que ya dispongan de una licencia puedan optar inicialmente a una segunda autorización temporal. En caso de que no hubiera interesados, esta posibilidad se abriría a otras personas. En cualquier caso, estas licencias tendrían carácter temporal y contarían con una fecha de caducidad./TAMBIÉN ES NOTICIA