Exigen a Uber el cumplimiento de la normativa y que limite su actividad a servicios interurbanos
El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián ha exigido a Uber el cumplimiento estricto de la normativa vigente y ha determinado que los vehículos de transporte con conductor (VTC) solo pueden operar en el ámbito interurbano, quedando excluida la prestación de servicios urbanos en la ciudad.
Esta conclusión se basa en un análisis jurídico “exhaustivo” elaborado de forma coordinada por los servicios jurídicos del área de Movilidad y la Secretaría General, así como en la documentación aportada, las reuniones mantenidas con representantes del sector del taxi y la legislación vigente. Según el Consistorio, este trabajo ha permitido actuar con “plena certeza jurídica”, un elemento que considera clave para garantizar la seguridad de cualquier actuación administrativa.
El alcalde, Jon Insausti, ha subrayado que esta seguridad jurídica ha sido determinante para exigir a la plataforma el respeto del marco legal. “Donostia es una ciudad de orden y se hace cumplir la ley a todos”, ha afirmado, al tiempo que ha advertido de que el Ayuntamiento actuará ante cualquier incumplimiento detectado.
Sin cobertura legal para servicios urbanos
El Ayuntamiento sostiene que el marco normativo vigente establece una diferenciación clara entre transporte urbano e interurbano, así como entre las administraciones competentes. En este sentido, recuerda que la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) regula las autorizaciones VTC de ámbito estatal y su régimen sancionador, siendo las diputaciones forales las competentes para otorgarlas y sancionar las infracciones vinculadas.
En el caso de Donostia, las autorizaciones VTC que están operando han sido concedidas por la Diputación Foral de Bizkaia. A partir de este escenario, el Consistorio concluye que los servicios urbanos prestados por estos vehículos carecen de cobertura legal y que, en caso de infracción, la competencia sancionadora corresponde a la administración que otorgó la autorización.
Por su parte, la normativa autonómica vasca atribuye a los ayuntamientos competencias en materia de transporte urbano, especialmente en lo relativo a servicios sin título habilitante.
Inspecciones y requerimientos en el primer mes
Durante el primer mes de actividad de Uber en la ciudad, el Ayuntamiento ha llevado a cabo diversas actuaciones para garantizar el cumplimiento de la normativa. Entre ellas, destacan las labores de inspección y el análisis de la base de datos ministerial en la que los VTC deben registrar los servicios realizados, lo que ha permitido identificar incumplimientos.
Asimismo, se ha requerido a la empresa titular de las licencias el cese de la actividad en el ámbito urbano y se han trasladado las infracciones detectadas a la Diputación Foral de Bizkaia, instándole a incoar los correspondientes expedientes sancionadores.
El Consistorio también ha activado a los Agentes de Movilidad para sancionar infracciones de tráfico dentro de sus competencias, ha colaborado con la Guardia Municipal en la tramitación de denuncias relacionadas con el transporte de personas y ha reforzado la coordinación con otras administraciones.
Además, ha mantenido un seguimiento jurídico continuo y una interlocución directa con el sector del taxi, incorporando sus aportaciones al análisis realizado.
Petición de la Comisión del Taxi
Desde el inicio de la actividad de la plataforma, el Ayuntamiento ha solicitado la convocatoria de la Comisión del Taxi, órgano en el que están representados el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Gipuzkoa, el propio Consistorio, otros municipios, el sector y las personas usuarias.
La convocatoria corresponde a la Diputación Foral de Gipuzkoa, y el Ayuntamiento considera imprescindible su puesta en marcha para compartir diagnóstico y definir criterios de actuación comunes ante la nueva situación.
Defensa de la legalidad y del modelo de movilidad
El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián ha reafirmado su compromiso con un modelo de movilidad ordenado, en el que la innovación se desarrolle dentro del marco legal. Asimismo, ha subrayado que la defensa de la legalidad y de una competencia justa entre operadores es una prioridad.
Tras el último encuentro celebrado con el sector, el alcalde ha destacado la disposición del taxi para mejorar el servicio, incorporando las quejas y propuestas de la ciudadanía. “Donostia necesita servicios de movilidad de calidad, y eso exige adaptación, responsabilidad y colaboración”, ha concluido./TAMBIÉN ES NOTICIA
