“Debemos sentarnos y reflexionar sobre el modelo del APC en Madrid”
A lo largo de la entrevista que el director de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, Luis Miguel Torres, concedió a nuestro medio, uno de los asuntos que fueron tratados hacía referencia al modelo del Área de Prestación Conjunta (APC) que actualmente regula el taxi en hasta 69 municipios de la región madrileña.
La situación de crecimiento de este APC obligaba a preguntar a Torres sobre si podría existir la posibilidad de que, en un momento dado, fuese la Comunidad de Madrid la que se hiciese cargo del taxi como servicio público; o incluso si pudiese integrarse en el Consorcio Regional de Transportes.
Sobre la primera pregunta, Torres indicó que se trata de “un debate interesante”. “Probablemente la situación ahora mismo del APC de Madrid no es la que se había definido inicialmente. Creo que sería un buen ejercicio de reflexión sobre el modelo entre Ayuntamiento y Comunidad de Madrid. Plantearnos qué queremos y, sobre todo, hacía qué escenario de futuro queremos ir”, afirmó el director.
Luis Miguel Torres quiso también valorar que las circunstancias que han condicionado históricamente la movilidad en la región han cambiado. “Antiguamente los hospitales de referencia, por ejemplo, estaban en Madrid capital y eso también ha cambiado, y lo hemos detectado en los estudios de movilidad que se hacen para el nuevo mapa concesional, o incluso para el ocio”, explica. “Por eso hay que estudiarlo porque estamos en una situación nueva, con un reparto de las infraestructuras distinto”. “En estos momentos el APC de Madrid integra a 69 municipios y necesitamos sentarnos, reflexionar el modelo y ver las soluciones a futuro”, indicó.
Por último, y en relación con una posible integración del taxi en el consorcio, Torres afirmó que actualmente la entidad “tiene un papel fundamental en las líneas de autobuses, mientras que a día de hoy las competencias del taxi y del VTC son del Ayuntamiento y de esta Dirección General”./TAMBIÉN ES NOTICIA
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