Fin a dos décadas de monopolio: la Justicia respalda los turnos en el aeropuerto
La Justicia ha respaldado de nuevo el sistema de turnos rotatorios en la parada de taxis del aeropuerto de Sevilla, consolidando un modelo que pone fin a más de dos décadas marcadas por el control de un grupo de taxistas sobre este servicio. La resolución refuerza la idea de que cualquier profesional con licencia podrá acceder en igualdad de condiciones a uno de los puntos con mayor demanda de la ciudad.
Según informa Diario de Sevilla, el fallo judicial llega tras un largo conflicto en torno a la gestión del servicio en el aeródromo de San Pablo, donde durante años un grupo de taxistas vinculados a la Asociación Hispalense Solidaridad del Taxi, impuso de facto un sistema excluyente que limitaba el acceso al resto del sector.
Ese escenario se mantuvo durante más de veinte años, hasta que la intervención policial a comienzos de 2025, conocida como operación Aertase, desarticuló la organización que ejercía ese control mediante prácticas como amenazas, coacciones y sabotajes. Era tal la gravedad que incluso a algunos involucrados le impuso el juzgado nº4 de Sevilla una orden de alejamiento sobre el aeropuerto. A raíz de estos hechos, el Ayuntamiento se vio obligado a reformular el modelo de funcionamiento de la parada.
El Consistorio optó entonces por implantar un turno rotatorio, una reivindicación histórica de buena parte del sector, con el respaldo de asociaciones profesionales. Sin embargo, algunos taxistas que operaban con servicios previamente contratados recurrieron la medida al considerar que perjudicaba su actividad y vulneraba la libertad de empresa.
El juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 12 de Sevilla ha rechazado esas pretensiones y avala la decisión municipal. La sentencia subraya que el servicio de taxi es una actividad regulada de interés público y que los ayuntamientos tienen competencia para organizarlo, incluyendo la implantación de sistemas que ordenen el acceso a paradas estratégicas como la del aeropuerto.
El magistrado considera que el turno rotatorio es una medida adecuada y proporcionada, diseñada para evitar nuevas situaciones de acaparamiento y garantizar un reparto equitativo del trabajo. Además, recalca que el sistema no impide la realización de servicios concertados, sino que los integra dentro de un modelo que busca asegurar la igualdad de oportunidades y la estabilidad del servicio en un enclave clave para la movilidad de la ciudad./TAMBIÉN ES NOTICIA