ÚLTIMA HORA: FPTM solicita medidas cautelarísimas para anular el refuerzo aprobado para el Gran Premio de F1
A las 9.11 horas de esta mañana, la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) ha registrado en el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo de Madrid la solicitud de medidas cautelarísimas que dejen sin efecto el refuerzo de servicio de taxi aprobado ayer mismo por el Ayuntamiento de Madrid de cara a la celebración este fin de semana del Gran Premio de Formula 1 de Madring que se llevará a cabo en el entorno de Ifema y Valdebebas.
La Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid publicó ayer una resolución por la que se decretaba un refuerzo del servicio de taxi con motivo de la celebración del Gran Premio de España de Fórmula 1 MADRING 2026. De acuerdo con el Plan de Movilidad del Evento, las previsiones oficiales estiman una asistencia de 86.139 personas para hoy viernes 11 de septiembre de 2026, que se incrementará a 124.784 asistentes mañana sábado, y alcanzará un pico de 134.367 personas este domingo. La demanda directa del servicio de taxi se concentrará de forma crítica en las franjas comprendidas entre las 8:00 y las 12:00 horas (a las que corresponde aproximadamente el 90% de las entradas al evento) y entre las 17:00 y las 20:00 horas (alrededor del 90% de las salidas), además de la demanda indirecta que se generará en el resto de la capital por actividades de ocio.
Para evitar retrasos y desabastecimiento del servicio en momentos críticos de evacuación y movilidad, la Dirección General considera necesaria la adopción de este refuerzo o régimen de descanso excepcional. La resolución se fundamenta en la necesidad de incrementar de forma inmediata la disponibilidad de vehículos, limitando la suspensión del descanso estrictamente al periodo comprendido entre las 07:00 horas del sábado y las 20:00 horas del domingo, permitiendo a todas las licencias de taxi trabajar en esas franjas horarias tanto el sábado como el domingo.
Desde Federación Profesional entienden que la medida es contradictoria con los mensajes que ha ido lanzando el propio Ayuntamiento de Madrid que alertaban de un colapso en el transporte por carretera. Por ese motivo, no entienden que se adopte una medida que suponga la suma de casi 8.000 vehículos más por las vías aleñadas al circuito.
Por otro lado, desde la organización de taxistas señalan que si los picos de demanda serán de 8.00 a 12.00 y de 17.00 a 20.00 horas, el Consistorio podría haber adoptado medidas “más razonables” como atrasar y/o adelantar los horarios de descanso, que actualmente son de 7.00 a 20.00 horas, para adaptar la oferta a esas horas en las que el volumen de usuarios pueda ser más crítico. “Si uno lee la resolución, afirman que el transporte público en carretera se va a ver afectado gravemente y la solución que proponen es meter 8.000 coches más", apuntan desde FPTM.
Precedentes con la OTAN
A finales de junio de 2022, con motivo de la Cumbre de la OTAN, el Ayuntamiento de Madrid, por medio de la Dirección General de Gestión y Circulación, también aprobó un refuerzo días antes de dicha cumbre. FPTM también solicitó medidas cautelarísimas y la Justicia le dio la razón, obligando a la suspensión inmediata de dicho refuerzo. Además, dos años después, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, con sentencia del 24 de noviembre de 2024, reforzó la posición de la citada organización de taxistas.
