El taxi amenaza con bloquearlo todo si las administraciones no dan respuesta a sus exigencias
El sector del taxi se muestra contundente y advierte de que lo bloqueará todo si las administraciones no dan respuestas a sus exigencias para frenar la concesión de miles de autorizaciones de vehículos de alquiler con conductor por vía judicial. Denuncian, además, las posibles irregularidades y agradecen el apoyo de miles de profesionales que han acudido a la masiva protesta que ha tenido lugar en Madrid.
Con un calor más propio del mes de agosto que de finales de mayo, los taxistas han acudido al llamamiento hecho por la Federación Profesional del Taxi de Madrid contra la concesión "masiva e irregular" de más de 8.500 autorizaciones VTC a Cabify tras las últimas sentencias del Tribunal Superior de Justicia de Madrid. Ante esta situación, la Federación ha registrado tanto en la Consejería como en el Ministerio de transportes sendos escritos con exigencias. Y han anunciado que si en los próximos días no hay llamadas para reunirse y dar respuesta a estas exigencias planteadas por el sector, el taxi bloqueará calles, puertos, aeropuertos y estaciones.
Bajo el lema "Es una invasión, no cabe ni una más", miles de taxistas, unos 4.000 según fuentes oficiales, se han manifestado desde las 10 de la mañana en una protesta que arrancaba en Cuzco y finalizaba frente a la Consejería de Transportes. Desde el sector han insistido en varias ocasiones en que no se trata de una protesta contra la Comunidad de Madrid, sino que esperan una reacción por parte de la Consejería de Transportes así como del Ministerio.
Tal y como ha señalado Julio Sanz, presidente de la Federación y de Antaxi, que también ha respaldado la manifestación, el problema no está solo en Madrid, sino que esta sentencia puede terminar impactando en toda España "donde hay miles de solicitudes que están siendo tramitadas amenazan la viabilidad del taxi".
"No cabe ni una VTC más y se van a dar del orden de 9.000 autorizaciones más. Es una situación a la que hay que poner freno", ha insistido Sanz en declaraciones a La Gaceta del Taxi. "Esto es una barbarie y están procurando un negocio obsceno para dos o tres basado en vender esas autorizaciones. Esto atenta directamente contra la viabilidad de un servicio público como es el taxi, pero también supone un secuestro de las ciudades y de la movilidad urbana".
Por ello, la Federación Profesional del Taxi ha registrado esta mañana ante la fiscalía toda la documentación sobre la presunta falsedad documental de Cabify en la solicitud de miles y miles de autorizaciones de VTC. “Entendemos que hay recorrido y que la Justicia tiene que intervenir y parar esta especulación. Creo que tanto el Ministerio de Transportes como la Comunidad de Madrid deben cambiar la normativa con urgencia y lo debemos y vamos a conseguir", ha insistido.
Desde el Sindicat del Taxi de Catalunya, su presidente, Antoni Servós, presidente del STAC, ha asegurado que estamos ante "un tsunami" que va a afectar a toda España y al futuro del taxi. "Esto no es un problema de sector contra sector, sino un problema de país, porque meter miles de VTCs en ciudades saturadas como Madrid y Barcelona supone un problema de urbanismo y movilidad”. Actualmente en Barcelona están inmersos en un proceso judicial que podría terminar con la autorización de 1.000 VTCs y en ciudades como Girona podrían concederse 50 de golpe.
Además del taxi madrileño, a la protesta han acudido también representantes del STAC, de la Federación Sindical del Taxi de Valencia, de la Federación Gallega del Taxi y de la Asociación Provincial del Taxi de Zaragoza. Emilio Mosquera, de la Federación Gallega del Taxi ha expresado que "somos todos taxistas y tenemos que seguir luchando".
Por su parte, Fernando del Molino, presidente de la Federación Sindical del Taxi de Valencia ha reclamado que tanto las comunidades autónomas como el Gobierno tomen medidas porque "son los responsables". "Nos vamos a ver con las ciudades atestadas de coches negros que no entran. Y van a colapsar las ciudades porque esos coches solo hacen servicios urbanos. Las administraciones no solo pueden, es que deben actuar", ha incidido.
La presencia de diferentes organizaciones nacionales en Madrid hace patente que para el sector este es un problema que puede terminar afectando a todo el país. "Las miles de VTC que van a salir van a crear una situación muy complicada en Madrid. Y detrás va el resto de España. No van a tardar en llegar a nuestras regiones cuando vean que no hay trabajo. Encima con la ventaja de que pueden estar cuatro años haciendo lo que les dé la gana", ha resaltado del Molino. "Es el momento ahora de luchar por el taxi o nos arrepentiremos".
“El puesto de trabajo de taxista está más amenazado que nunca”, ha lamentado Santiago Simón, miembro de la junta de ANTAXI Y FPTM. Desde ambas organizaciones insisten en que algo tienen que decir, no solo desde la Comunidad de Madrid, sino también desde el ministerio de transportes.
Apoyo ciudadano
Al contrario de las manifestaciones de años anteriores, han sido muchos los ciudadanos que se han interesado por conocer los motivos que han llevado a los taxistas a salir de nuevo a la calle, preguntando por la situación del taxi y dialogando con los taxistas que se manifestaban. Una actitud muy diferente a la que se vivió en otras ocasiones, donde no se supo trasladar adecuadamente el mensaje que el taxi quería transmitir.
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