La transición energética del taxi avanza: más de la mitad de los viajes ya se realizan en vehículos electrificados

La electrificación gana fuerza en el taxi
La electrificación gana fuerza en el taxi

Más de la mitad de los viajes realizados a través de la aplicación Freenow by Lyft en 2025 se efectuaron en vehículos electrificados. Así lo refleja la última edición de su Informe de Sostenibilidad, que indica que 51% de los trayectos gestionados por la plataforma durante el pasado año se realizaron en vehículos eléctricos, híbridos o híbridos enchufables, lo que representa un incremento de cuatro puntos porcentuales respecto a 2024.

España se sitúa entre los mercados más avanzados de la compañía en materia de electrificación del taxi. Con una tasa del 78% de vehículos electrificados dentro de la aplicación, ocupa la tercera posición, únicamente por detrás de Reino Unido, con un 82%, y Francia, con un 93%. Además, ciudades como Valencia alcanzan ya una cuota del 85% de taxis electrificados registrados en la plataforma.

La compañía también destaca el aumento de los vehículos eléctricos incorporados a la aplicación, que en 2025 representaron el 69% de las nuevas altas, cinco puntos más que el año anterior. Asimismo, señala que el número de vehículos de combustión interna presentes en la app se ha reducido un 31% desde 2020. En este contexto, Freenow by Lyft recuerda que Madrid y Barcelona dejaron de admitir taxis diésel o gasolina en la plataforma en 2021, una medida a la que Valencia se sumó este año.

El informe incluye además una encuesta realizada a más de 2.500 profesionales del sector en distintos mercados para identificar los principales obstáculos a la electrificación. Entre las preocupaciones más citadas figuran la falta de puntos de carga, mencionada por el 55% de los encuestados, la insuficiencia de infraestructuras de recarga, señalada por el 52%, y los elevados costes de adquisición de los vehículos, apuntados por el 46%. Los profesionales consideran que medidas como incentivos fiscales, seguros más económicos y una red de recarga operativa facilitarían la transición./TAMBIÉN ES NOTICIA