El borrador del Plan de Movilidad contempla la irrupción de las VTC mientras crece la tensión con el taxi

Taxis de Vitoria. Imagen Ayto. Vitoria Gasteiz
Taxis de Vitoria. Imagen Ayto. Vitoria Gasteiz

El Ayuntamiento de Vitoria ha incluido en un borrador del futuro Plan de Movilidad Sostenible 2026-2030 una referencia a los retos que podría suponer la llegada de plataformas de vehículo de transporte con conductor (VTC), como Uber o Cabify, en un contexto marcado por la tensión con el sector del taxi. El documento apunta a la “eventual incorporación a futuro” de estos operadores y advierte de la competencia que generarían en el mercado local.

Según ha adelantado la Cadena SER, el Consistorio reconoce en ese mismo texto que la posible entrada de VTC plantea “desafíos importantes”, especialmente por las diferencias en los modelos de negocio. El borrador señala que estas plataformas suelen operar con menores costes, lo que les permite ofrecer precios más bajos y competir directamente con un sector del taxi que soporta mayores gastos vinculados a licencias y vehículos.

El Ayuntamiento, sin embargo, no detalla en qué basa esa previsión de futura implantación de VTC en la ciudad, ni tiene competencias directas para regular su actividad o la concesión de licencias. En la actualidad, servicios como Uber o Cabify no operan en Vitoria. Hay que recordar que estas plataformas sí que están prestando servicio en Bilbao o San Sebastián, a pesar de que la actual normativa limita estos vehículos a trayectos interurbanos.

Antes de abordar el escenario de los VTC, el propio documento municipal señala que el servicio de taxi presenta “un mayor margen de mejora” dentro del sistema de transporte público de la ciudad. Entre los problemas detectados, se mencionan dificultades de disponibilidad durante noches de fines de semana y festivos, así como la falta de integración del taxi en la oferta global de movilidad.

En paralelo, el Ayuntamiento ya trabaja en posibles cambios en el sector, aunque se enfrenta a la oposición de los taxistas. Entre las medidas planteadas figuran el aumento del número de licencias y la fijación de un mínimo de 50 taxis operativos en noches clave. El plan también contempla introducir requisitos mínimos de eficiencia energética y emisiones para la renovación o concesión de nuevas licencias, en línea con los objetivos de sostenibilidad./TAMBIÉN ES NOTICIA