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Madrid aprueba ayudas para la compra de 97 eurotaxis nuevos y 9 de segunda mano

Eurotaxi
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la concesión de 106 ayudas del plan Cambia 360 para renovar la flota de eurotaxis, una decisión que deja fuera a todos los taxis 100% eléctricos por falta de presupuesto. La ampliación del crédito hasta 2,05 millones se ha destinado íntegramente a eurotaxis nuevos y de segunda mano, dejando fuera cientos de solicitudes de vehículos “cero emisiones”.

El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde a la resolución definitiva de la convocatoria Cambia 360 para la adquisición de nuevos eurotaxis y taxis. La propuesta, firmada el 24 de noviembre por el Subdirector General de Regulación de la Circulación y del Servicio del Taxi, confirma la concesión de 106 subvenciones, de las cuales 97 corresponden a eurotaxis nuevos y 9 a vehículos eurotaxi de segunda mano.

La convocatoria, aprobada el pasado mes de marzo y publicada en abril, arrancó con un presupuesto inicial de 1,85 millones de euros, posteriormente ampliado en 200.000 euros más tras un decreto del 30 de octubre. Así, el crédito total destinado a estas ayudas asciende finalmente a 2,05 millones, un incremento orientado a cubrir exclusivamente los tramos 1 y 2, relativos a los eurotaxis nuevos y de segunda mano.

Durante el plazo de alegaciones, se registraron dos movimientos relevantes: la renuncia de un beneficiario propuesto, y la subsanación de requisitos por parte de un titular que pasa a integrar el listado definitivo de personas beneficiarias. Tras estos ajustes, la resolución confirma las 106 ayudas y desestima 315 solicitudes, con sus correspondientes códigos de denegación.

El Ayuntamiento recuerda que el diseño de la convocatoria establece una prioridad absoluta para los eurotaxis nuevos (tramo 1). Solo en caso de remanente presupuestario se atienden las solicitudes de eurotaxis de segunda mano (tramo 2), y posteriormente las de taxis “cero emisiones” nuevos (tramo 3). Sin embargo, el volumen de solicitudes de los dos primeros tramos y la ampliación de crédito vinculada exclusivamente a ellos ha dejado sin fondos disponibles para evaluar las solicitudes del tramo 3, que quedan automáticamente desestimadas.

Como consecuencia, tampoco se ha verificado el cumplimiento de requisitos de deudas para los solicitantes del tramo 3, destinados a los taxis 100% eléctricos, dado que no podían obtener subvención por falta de crédito. El Ayuntamiento subraya que esta propuesta de resolución definitiva no genera todavía derecho alguno para las personas incluidas como beneficiarias hasta la publicación formal de la resolución. Una vez se publique en el BOAM, quienes resulten beneficiarios tendrán un plazo de cinco días naturales para presentar una renuncia expresa si no desean aceptar la ayuda./TAMBIÉN ES NOTICIA

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