“No podemos controlar un sector digitalizado con herramientas de inspección del siglo pasado”
Élite Taxi Barcelona reclama un cambio en el sistema de control del transporte tras la reciente sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) relacionada con Cabify y varias empresas VTC. La organización sostiene que el caso vuelve a poner de manifiesto la necesidad de adaptar la inspección a un sector que, según defiende, está completamente digitalizado, y no se puede controlar con "herramientas de inspección del siglo pasado"
La Inspección de Trabajo consideró acreditado que Cabify ejercía funciones de dirección, control y organización del trabajo de los conductores, utilizando su aplicación como herramienta para organizar, adjudicar y controlar los servicios. Por ese motivo, propuso una sanción de una cuantía importante para la plataforma y otras empresas de VTC. Sin embargo, el TSJC las ha dejado sin efecto. El Tribunal, explican desde Élite, no ha determinado si existió o no cesión ilegal, ya que las sanciones fueron anuladas porque las actuaciones inspectoras superaron el plazo legal y los expedientes caducaron, por lo que el Tribunal dejó sin juzgar esa cuestión.
Para Élite Taxi, precisamente lo ocurrido refuerza su propuesta de modificar el sistema de control. La organización plantea que cada servicio de transporte, tanto de taxi como de VTC, deje una trazabilidad digital verificable que incluya datos como el vehículo, el conductor, la autorización, la contratación, el origen y el destino, así como la plataforma que asigna el servicio cuando exista.
La entidad propone además que la Administración pueda cruzar automáticamente la información relativa al servicio, el vehículo, el conductor, la autorización y la plataforma. De este modo, sostiene, determinados incumplimientos objetivos podrían ser detectados automáticamente y generar la correspondiente evidencia o propuesta de expediente sancionador, siempre con respeto a las garantías legales, el derecho de audiencia y el recurso.
Élite Taxi reclama también responsabilidades para las plataformas cuando estas dispongan de información sobre el vehículo, la matrícula, la autorización, el conductor, la localización y las características del servicio. La organización considera que las plataformas tienen capacidad tecnológica para incorporar filtros que eviten asignaciones ilegales y reclama un control exhaustivo, acceso de la Administración a los datos necesarios para fiscalizar los servicios y responsabilidades claras cuando corresponda.
La propuesta de Élite Taxi incluye una caja negra obligatoria tanto para taxi como para VTC. La organización sostiene que esta medida permitiría combatir malas prácticas, aportar datos objetivos ante denuncias o conflictos y evitar diferencias de trato entre ambas modalidades. “No queremos perseguir la tecnología. Queremos utilizarla para acabar con el descontrol”, afirma la entidad, que resume su planteamiento en cuatro puntos: caja negra para taxi y VTC, control de las plataformas, detección automatizada de infracciones y responsabilidades para todos cuando incumplan./TAMBIÉN ES NOTICIA
