La DGT dará un plazo de flexibilidad antes de multar por no llevar la baliza V16
La baliza V16 se ha convertido desde el pasado 1 de enero en el único sistema autorizado para señalizar averías o accidentes en las carreteras españolas, sustituyendo de forma definitiva a los triángulos reflectantes. La Dirección General de Tráfico (DGT) modificó la normativa para hacer obligatorio llevar este dispositivo dentro del vehículo, con sanciones de hasta 80 euros para quienes no lo tengan.
No obstante, tanto la Policía como la Guardia Civil aplicarán un periodo de “flexibilidad razonable” antes de empezar a imponer multas a los conductores que aún no dispongan de la baliza. Así lo confirmó este jueves la propia DGT durante la presentación del balance provisional de siniestralidad vial de 2025. Eso sí, el organismo advierte de que sí serán sancionados aquellos conductores que sufran una incidencia en la vía y no cuenten con el dispositivo para señalizarla.
En este contexto, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha defendido la obligatoriedad de la baliza V16 como una medida “imprescindible” para reducir los atropellos en carretera. Según los datos oficiales, este tipo de accidentes provocó 103 fallecidos el pasado año, lo que supone uno de cada diez muertos en las vías interurbanas. El ministro confía en que el uso generalizado de estas balizas permita reducir de forma notable este tipo de siniestros.
Grande-Marlaska ha subrayado que la implantación de la baliza no persigue fines recaudatorios ni sancionadores, en respuesta a las críticas de algunos sectores de la oposición. “No se trata de multar ni de imponer un nuevo gasto a los conductores; nuestro objetivo es salvar vidas”, ha asegurado.
El ministro ha reconocido que el Ministerio del Interior no dispone aún de cifras concretas sobre cuántos vehículos cuentan ya con la V16, aunque ha recordado que su uso es obligatorio desde el 1 de enero. En cualquier caso, ha valorado positivamente que los conductores estén cada vez más familiarizados con este dispositivo y lo utilicen con mayor frecuencia cuando sufren una incidencia en carretera.
