Asociaciones de taxistas se unen para denunciar a las plataformas VTC por competencia desleal
El sector del taxi en Asturias ha dado un paso al frente para reforzar su defensa frente a la expansión de las plataformas VTC. Las principales organizaciones representativas de la comunidad, la Federación Asturiana Sindical del Taxi (FAST) y la Asociación de Empresarios de Auto Taxi del Principado de Asturias (ASOTAXI), han decidido coordinar acciones para denunciar lo que consideran prácticas de competencia desleal que afectan directamente a la actividad de los profesionales del taxi.
Según ha publicado el diario La Nueva España, esta respuesta conjunta llega en un momento de creciente preocupación dentro del sector tras la implantación de nuevas plataformas de transporte en el territorio asturiano. Ambas organizaciones consideran necesario intensificar la vigilancia sobre la actividad de los vehículos de alquiler con conductor, especialmente en el ámbito urbano.
El movimiento se produce además después de que el Principado de Asturias haya abierto un expediente sancionador a Uber apenas unos días después de su llegada a la región el pasado mes de mayo. La Consejería de Movilidad mantiene abierta una investigación por la posible prestación de servicios urbanos —con origen y destino dentro del mismo municipio— sin la autorización autonómica exigida para ello.
Con este contexto sobre la mesa, FAST y ASOTAXI celebraron recientemente una asamblea conjunta extraordinaria con el objetivo de trasladar al sector la situación actual y valorar posibles respuestas en el plano legal, institucional y corporativo. El encuentro sirvió para consolidar una estrategia común ante un escenario que ambas organizaciones consideran especialmente delicado para la estabilidad del transporte de viajeros.
Entre las medidas ya en marcha figura la preparación de expedientes de denuncia sobre posibles irregularidades detectadas en la operativa de las VTC. Las asociaciones ponen el foco en prácticas como la captación de viajeros en la vía pública, estacionamientos dirigidos a la búsqueda activa de demanda o la prestación de servicios que, a su juicio, podrían exceder el marco normativo vigente.
Además de la vía jurídica, las organizaciones del taxi asturiano reclaman una mayor implicación de la Inspección de Transportes, de los ayuntamientos y de las policías locales para reforzar los controles. Tanto FAST como ASOTAXI insisten en que el futuro reglamento autonómico será clave para delimitar el ámbito de actuación de las VTC y garantizar, según defienden, un escenario de competencia equilibrada que preserve la viabilidad de un servicio público esencial como es el taxi./TAMBIÉN ES NOTICIA