Menos del 2% de los conductores de VTC han realizado el examen obligatorio
La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid puso en marcha este pasado mes de abril las convocatorias mensuales para la realización del examen obligatorio que exige la administración regional a los conductores de VTC para que puedan seguir prestando servicio.
A pesar de que el plazo ya ha comenzado, menos del 2% de los conductores de vehículos VTC en Madrid ha realizado el examen obligatorio, según datos de FENADISMER. Desde que la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid puso en marcha las convocatorias mensuales de este examen oficial, apenas 230 conductores han acudido a realizar la prueba, una cifra insignificante si se tiene en cuenta que se estima en unos 18.000 los conductores obligados a presentarse en toda la región.
Para valorar este porcentaje, no obstante, se debe tener en cuenta que quedan exentos de esta prueba los conductores con un año de trabajo ininterrumpido en VTC desde el 11 de junio de 2025, o aquellos que hayan trabajado dos años en este sector dentro de los cuatro últimos.
El examen, pionero en España, consta de 60 preguntas tipo test sobre materias que abarcan desde el uso de dispositivos de navegación y conocimiento de itinerarios relevantes en la Comunidad de Madrid, hasta nociones básicas de primeros auxilios, accesibilidad y atención al cliente.
Ante la baja participación hasta el momento, algunas organizaciones del sector del transporte están empezando a movilizarse para facilitar el acceso a la formación. En este sentido, FENADISMER, a través de su Centro de Formación en Madrid, ha lanzado cursos semanales. Desde la organización advierten que el bajo número de aspirantes hasta la fecha es preocupante, dado que el tiempo corre y el examen será requisito obligatorio e ineludible para seguir conduciendo VTC en Madrid. La administración regional, por su parte, continuará convocando las pruebas de manera mensual, aunque por ahora la respuesta del sector está muy por debajo de lo esperado.
Hay que recordar que esta organización estuvo envuelta en cierta polémica reciente con el sector del taxi, puesto que, a través de sociedades vinculadas a Fenadismer, y defendidas por el abogado Emilio Domínguez, solicitaron nuevas licencias de taxi, intentando acabar con el actual cupo de licencias. Finalmente, la justicia denegó sus peticiones y no presentaron recurso./TAMBIÉN ES NOTICIA