La nueva generación del Caravelle llega al taxi madrileño
Con versiones diésel, eléctricas e híbrida enchufable, el Ayuntamiento de Madrid ha autorizado este nuevo modelo y amplía la gama con una variante PHEV de autonomía eléctrica
La Caravelle no es una desconocida para el sector. El modelo ya formó parte del catálogo de eurotaxis de Madrid y, en 2019, el Ayuntamiento autorizó la anterior generación tras varios meses de espera por la tramitación administrativa. Ahora, Volkswagen renueva completamente su propuesta con una nueva plataforma y una gama de motorizaciones mucho más amplia.
La resolución municipal autoriza el nuevo modelo con versiones diésel, que contarán con distintivo ambiental C, así como una versión 100 % eléctrica (BEV), equipada con etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico.
A esta autorización se suma otra resolución independiente que incorpora una nueva variante híbrida enchufable (PHEV) de la Caravelle. Esta versión dispone de una autonomía eléctrica homologada de 52 kilómetros y también obtiene el distintivo CERO, convirtiéndose en una alternativa para aquellos profesionales que buscan combinar desplazamientos diarios en modo eléctrico con la flexibilidad de un motor térmico en servicios de mayor recorrido.
La incorporación de esta nueva generación se enmarca en el proceso de renovación del catálogo de vehículos autorizados para el taxi madrileño, que durante los últimos meses ha sumado nuevos modelos y variantes electrificadas con el objetivo de ofrecer más alternativas a los titulares de licencia y favorecer la modernización de la flota.
Puedes consultar todos los modelos homologados para taxi en Madrid en nuestra guía actualizada.
Versiones autorizadas para taxi en Madrid
- Volkswagen Caravelle Diésel – Distintivo ambiental C.
- Volkswagen Caravelle 100 % eléctrica (BEV) – Distintivo CERO.
- Volkswagen Caravelle híbrida enchufable (PHEV) – Distintivo CERO y hasta 52 kilómetros de autonomía eléctrica.