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09/02/2013 05:31:16 - Gaceta del Taxi

Freno “municipal” a la contratación de asalariados


A partir de ahora la contratación de asalariados del taxi en Málaga deberá ser previamente autorizada por los responsables municipales. El objetivo de esta medida es (…)  reducir la oferta de vehículos en la calle y adaptarla a la caída de la demanda registrada por la crisis.

 

Para hacer efectivo este control el Ayuntamiento de Málaga ratificaba ayer en junta de gobierno la modificación de la ordenanza del taxi aprobada por el Instituto Municipal del Taxi que contempla frenar la contratación de conductores asalariados en el sector, informa laopinióndemalaga.es

 

Estos cambios pretenden, según señaló un portavoz municipal, aunar esfuerzos entre todos los agentes implicados en este servicio para «garantizar la sostenibilidad del sector», una vez analizada su evolución, que pone de manifiesto «que continúa la bajada de la demanda y con ella la reducción de ingresos para este sector».

 

El argumento se basa en que actualmente hay unos 900 asalariados contratados en el sector del taxi, que cuenta con 1.432 licencias en activo. Está propiciando una progresiva pérdida de facturación del sector, que ha pasado de 43.000 a 27.000 euros al año por taxi, lo que «pone en cuestión la viabilidad de las licencias por un exceso de oferta. Por ello el freno a la contratación de asalariados permitirá un mejor reparto del trabajo entre todos los taxis. Con la ejecución de estas medidas se prevé reducir en un periodo de varios años el actual 34% de licencias a doble turno del 34% hasta del 15%  

 

La ordenanza también aborda con más profundidad la inserción de publicidad. El Ayuntamiento podrá autorizar a los titulares de licencia llevar publicidad tanto en el exterior como en el interior de los vehículos  cumpliendo una serie de disposiciones legales.. Los titulares que deseen llevar publicidad deberán solicitar la obligada autorización municipal.

 

No obstante, el Consistorio impulsará el acceso de los asalariados del taxi para contar con una licencia. El Instituto del Taxi intermediará para que los asalariados tengan preferencia en la compra de las licencias de taxi que queden libres.

 










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