FPTM muestra su descontento por el Pums Madrid

La Federación Profesional del Taxi de Madrid ha presentado una batería de alegaciones contra el Plan de Movilidadad Urbana Sostenible del Ayuntamiento (Pums Madrid) ante la exclusión de representantes del taxi en la Mesa de Movilidad de la Ciudad de Madrid.

 

La Mesa de Movilidad de la Ciudad de Madrid fue creada para la elaboración del Plan y ha incluído a entidades municipales, supramunicipales, grupos políticos y agentes sociales y económicos implicados en la movilidad de la ciudad. Pero no a representantes del taxi. Este hecho es lo que critica la Federación. Su presidente, Julio Sanz, cuenta a su vez que la Mesa planteó soluciones y dio datos “erróneos”, puesto que “no se ha contado con los representantes del sector para recopilarlos”. 

 

Como ejemplo de estos datos erróneos, detalla que la Mesa detalló que el APC de Madrid está compuesta por 46 municipios y no 88, como se cita en el Plan; que el número de licencias son 15.729 licencias, y no 15.646; y que los conductores con tarjeta en vigor son 20.700, y no 18.655.

 

Además de estos datos “erróneos”, como cita Julio Sanz, hay otros aspectos que han recibido alegaciones de su asociación. La primera es su rechazo ante la propuesta que plantea la incorporación al sistema de transportes de nuevos modelos de movilidad colaborativa, por tratarse de medios de transporte "completamente desregulados" que no ofrecen "garantías de seguridad, ni de calidad a los clientes".

 

También expresaron su descontento por la circulación de motos en los carriles bus-taxi-moto, dado el alto riesgo que conlleva, según cuenta Sanz a igual que la medida propuesta denominada como “limitaciones a la circulación en vacío”. 

 

Como propuestas de mejora para su colectivo, proponen remodelar las paradas de taxi, con mejor señalización, ubicación y con señales iluminadas en horario nocturno. Al respecto, solicitan recuperar paradas históricas como la de la Puerta de Sol.