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El taxi seguirá tributando por módulos en 2026

Capilla taxi Más imágenes en Depositphotos España.

Aunque aún queda un último trámite de carácter formal, ya puede adelantarse que el sector del taxi mantendrá el sistema de estimación objetiva en la tributación del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) para 2026. El pasado 20 de noviembre, el Ministerio de Hacienda sometió a información pública la Orden por la que se desarrolla para ese año este método de estimación objetiva del IRPF, conocido comúnmente como sistema de módulos. En dicho documento vuelve a incluirse, un año más, la actividad del sector del taxi.

El Reglamento que desarrolla el IRPF establece que el método de estimación objetiva se aplicará a las actividades que determine el propio ministerio. No se aprecian grandes cambios respecto a 2025 y, según explican desde Hacienda, se mantienen para el ejercicio 2026 tanto la cuantía de los signos, índices o módulos como las instrucciones de aplicación.

Una vez más, el transporte por autotaxi aparece incluido como actividad económica sujeta al método de estimación objetiva bajo el epígrafe IAE 721.2. En concreto, el documento incorpora dos tablas destinadas a esta actividad. La primera detalla cómo debe tributar el taxista en función de si cuenta o no con personal asalariado y de la distancia recorrida, parámetros que sirven para ajustar posteriormente la base de cotización.

Epígrafe tributación taxi 2026

Por otro lado, la segunda tabla establece la cuota devengada por personal empleado y por distancia recorrida. En esta se especifica que la cuota resultante de la aplicación de los módulos incluye, en su caso, la derivada de la prestación de servicios de publicidad que utilicen el vehículo como soporte, siempre que dicha actividad se realice de forma accesoria a la principal.

Epígrafe tributación taxi 2026

Por lo tanto, y reiterando que aún falta un último paso antes de su oficialización, el taxi mantendrá para el ejercicio 2026 la cuantía de los módulos y las instrucciones de aplicación vigentes. No se introducen variaciones respecto al sistema que se viene aplicando en los últimos años.

Asimismo, los titulares de licencia que en 2026 transfieran su permiso contarán con las mismas reglas de aplicación. “Había un coeficiente reductor para quienes adquirieron una licencia antes de 2018, pero como en la mayoría de los casos se ha amortizado ese importe, normalmente no hay regularización”, explican a este medio desde la Federación Profesional del Taxi de Madrid./TAMBIÉN ES NOTICIA