Las VTC aplauden que se obligue a los taxistas a llevar siempre el cinturón y rechazan excepciones para los menores
La Asociación VTC Andalucía, Ceuta y Melilla ha valorado positivamente la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Circulación, que obliga a los conductores de taxi a utilizar siempre y en todo momento el cinturón de seguridad durante la prestación del servicio, una medida que pone fin a la excepción histórica que permitía a este colectivo circular sin este elemento de protección en determinados núcleos.
La organización considera que este cambio normativo, aprobado mediante Real Decreto y publicado en el Boletín Oficial del Estado, supone “un paso adelante” en materia de seguridad vial y defiende que todos los profesionales del transporte de viajeros deben ofrecer las máximas garantías tanto para ellos mismos como para los usuarios.
En este sentido, el presidente de la Asociación VTC Andalucía, Ceuta y Melilla, Pablo García-Trespalacios, ha señalado que la modificación “refuerza la seguridad de los profesionales y de los pasajeros” y ha subrayado que resultaba difícil de entender que una medida básica como el uso obligatorio del cinturón no se hubiera aplicado antes a los taxistas. Este posicionamiento de la patronal de VTC se conoce apenas unas horas después de que tanto Antaxi como Fedetaxi, principales organizaciones nacionales del sector del taxi, se posicionase públicamente en contra de la medida.
En contra de la excepción al traslado de menores
Sin embargo, la patronal de VTC sí ha mostrado su rechazo a otra de las previsiones incluidas en el nuevo texto reglamentario, en concreto la excepción recogida en el artículo 118, que permite a los taxis que circulen en tráfico urbano o en áreas urbanas de grandes ciudades transportar a menores de menos de 135 centímetros sin utilizar sistemas de retención infantil homologados, siempre que viajen en los asientos traseros.
La asociación sostiene que esta excepción es “difícilmente justificable” desde el punto de vista de la seguridad, al recordar que en los vehículos VTC sí es obligatorio el uso de sistemas de retención infantil para menores. Según García-Trespalacios, resulta “incoherente” que una medida considerada imprescindible en vehículos particulares no sea exigible cuando el trayecto se realiza en taxi.
Por ello, VTC Andalucía, Ceuta y Melilla reclama avanzar hacia un marco regulatorio homogéneo para todos los servicios profesionales de transporte de viajeros, eliminando diferencias que, a su juicio, no encuentran justificación en términos de seguridad vial, y confía en que esta cuestión pueda revisarse en futuras modificaciones reglamentarias para reforzar la protección de los menores./TAMBIÉN ES NOTICIA
