PP y PSOE acuerdan para poder sancionar plataformas de VTC y fijar condiciones para otorgar permisos
El PP y el PSIB-PSOE han alcanzado un acuerdo para sacar adelante varias enmiendas a la ley de proyectos estratégicos con el objetivo de reforzar la regulación del sector del taxi y las VTC en Baleares. Entre las medidas pactadas figura la posibilidad de que el Govern pueda sancionar a las plataformas de VTC en caso de irregularidades y que la concesión de autorizaciones pase a gestionarse a escala insular. El acuerdo se cerró este martes en una reunión celebrada en la sede del Parlament de les Illes Balears.
En el encuentro participaron el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, y la directora general de Movilidad, Lorena del Valle, en representación del Govern, junto a representantes de las patronales del taxi y de las VTC y miembros de los grupos parlamentarios del PP y del PSIB. Entre los asistentes estuvieron Gabriel Moragues, presidente de la Federación Independiente del Taxi de las Illes Balears; Antoni Bauzá, presidente de la Agrupación Empresarial de Autotaxi de Balears; Gaspar Tomàs Sastre, vicepresidente de la Federación de Taxis de las Illes Balears; y Miquel Ramis, de la Agrupación Empresarial de VTC de Balears.
Según explicó Mateo, el objetivo del pacto es dotar al sector de instrumentos para “clarificar” y “poner orden”, además de reforzar la lucha contra el intrusismo y endurecer el régimen sancionador. El conseller, tal y como ha recogido Demócrata.es, detalló que cuando se disponga de una autorización urbana solo podrá utilizarse dentro del término municipal correspondiente y, si es interurbana, quedará restringida a esos municipios. En este sentido, advirtió de que una licencia de ámbito estatal “probablemente no se pueda prestar servicio en Baleares”.
Las enmiendas también pretenden frenar la tramitación de unas 10.000 solicitudes de autorizaciones VTC en el archipiélago. Mateo defendió que la condición insular de Baleares, la congestión de la red viaria y la contaminación son factores “decisivos” para justificar las limitaciones y subrayó que el Govern lleva trabajando desde el inicio de la legislatura en medidas para “mejorar la movilidad” y hacer que tanto el taxi como las VTC se sientan “cómodos”.
El portavoz parlamentario del PSIB, Iago Negueruela, valoró positivamente el acuerdo y aseguró que durante la legislatura habían detectado “lagunas” en el reglamento del taxi. Según indicó, la prioridad es “separar la terminología de la norma autonómica de la estatal” para dejar claro que Baleares regula únicamente los ámbitos urbano e interurbano. Además, defendió que el pacto permitirá “proteger” tanto al taxi tradicional como a las VTC.
Desde el sector, el presidente de Taxis-Pimem, Gabriel Moragues, celebró el entendimiento entre PP y PSIB y explicó que el régimen sancionador previsto para las plataformas será similar al aplicado a Airbnb, de modo que podrán ser multadas si permiten operar a conductores sin autorización. Moragues sostuvo además que las medidas buscan cubrir el “vacío” de la normativa estatal en la concesión de licencias, ya que en Baleares no se producen desplazamientos entre comunidades autónomas.
Por su parte, el presidente de la Federación de la Agrupación Empresarial Autotaxi de Baleares, Toni Bauzà, agradeció el respaldo parlamentario, aunque expresó dudas sobre el área de prestación conjunta en Mallorca y reclamó más concreción antes de fijar una posición definitiva. También criticó que las enmiendas no incluyan cambios en las jubilaciones ni en la transmisión de licencias de taxistas fallecidos, cuestiones sobre las que su organización no descarta acudir a los tribunales./TAMBIÉN ES NOTICIA