Giro en las pruebas de acceso al taxi: de 20 suspensos a 22 aprobados tras las reclamaciones de los aspirantes
El proceso de obtención del certificado de aptitud profesional para conducir un taxi en Orihuela ha dado un giro inesperado después de que el tribunal calificador haya decidido dejar sin efecto el requisito de obtener una nota mínima de cinco puntos en el segundo examen, una decisión que ha permitido que los 22 aspirantes que concurrieron a la prueba hayan sido finalmente declarados aptos.
Según ha adelantado Información.es, la resolución llega después de que la mayoría de los candidatos presentaran reclamaciones y alegaciones tras la publicación inicial de las calificaciones, en la que únicamente dos de los 22 examinados habían logrado superar la prueba escrita con notas de 5,38 y 6,08.
El segundo ejercicio, compuesto por 60 preguntas, había generado un notable malestar entre los aspirantes por el contenido planteado. Entre las cuestiones figuraban materias relacionadas con normativa, vehículos, infracciones, áreas de prestación conjunta y zonas tarifarias, pero también preguntas centradas en el conocimiento detallado del municipio, incluyendo la ubicación de calles concretas y referencias de carácter sociocultural.
Tras analizar las alegaciones, el tribunal ha concluido que las bases reguladoras de la convocatoria no recogían de forma expresa la obligación de alcanzar una puntuación mínima de cinco puntos para superar la prueba. El órgano recuerda que la base octava establecía una calificación de 0 a 10 mediante un sistema proporcional, con 60 aciertos equivalentes a la máxima nota, pero sin fijar un umbral eliminatorio.
En su resolución, el tribunal considera que imponer una nota mínima constituye un criterio esencial de exclusión que, al no estar recogido claramente en las bases, no podía aplicarse. Por ello, y apelando a principios como la seguridad jurídica, la igualdad de trato, la buena fe y la confianza legítima de los aspirantes, ha acordado anular este criterio y validar el resultado de todos los participantes.
No obstante, el órgano calificador ha rechazado otras impugnaciones vinculadas al contenido del examen y ha defendido la validez de las preguntas sobre el conocimiento del entorno urbano. En este sentido, sostiene que, pese al uso generalizado de sistemas GPS en los vehículos, sigue siendo exigible que los profesionales del taxi dispongan de conocimientos básicos sobre itinerarios, servicios públicos y puntos de interés del municipio donde prestan servicio./TAMBIÉN ES NOTICIA
