FreeNow reafirma su modelo de taxi en España pese a su futura integración en la aplicación de Lyft

La plataforma estadounidense Lyft, que el pasado año adquirió FreeNow, una de las principales aplicaciones de taxi en Europa, ha iniciado el proceso para integrar la compañía en una única aplicación global de movilidad. Así lo ha comunicado el vicepresidente de Global Growth de Lyft, Jeremy Bird, a través de LinkedIn, donde ha avanzado los planes de expansión internacional de la empresa.

“En los próximos doce meses tendremos una única aplicación global para todas nuestras opciones de rideshare, taxi y micromovilidad”, explicó Bird.

Este anuncio ha generado dudas sobre cómo afectará esta integración al mercado español y, en concreto, sobre la posibilidad de que Lyft incorpore vehículos de transporte con conductor (VTC) en España junto a los taxis que actualmente operan a través de Free Now.

Sin embargo, desde Free Now han trasladado a La Gaceta del Taxi que su apuesta en España sigue siendo “al 100% por el taxi”, descartando por ahora cualquier cambio de modelo. Desde la compañía recuerdan que la entrada de Lyft en el mercado europeo y español se ha producido precisamente de la mano del sector del taxi. “No tendría sentido que comprasen Free Now si no apostasen por el taxi para entrar en el mercado español”, subrayan.

Integración futura en Lyft

Lo que sí asumen desde la plataforma es su integración tecnológica dentro de Lyft, un movimiento que consideran “lógico”, ya que entienden que “no tendría sentido operar con dos aplicaciones a la vez”.

Un primer paso de este proceso, aunque todavía sin fechas concretas, será facilitar que usuarios de otros mercados, como Estados Unidos, puedan utilizar los taxis operados por Free Now en Europa directamente desde la aplicación de Lyft, sin necesidad de cambiar de plataforma.

El objetivo, explican, es incorporar “lo mejor de las dos apps”, manteniendo siempre al taxi como eje central de la operativa en España.

Desde Free Now insisten además en que la estrategia de movilidad de Lyft varía en función de la regulación de cada país. En este sentido, recuerdan que modelos como el ride hailing —basados en la reserva de vehículos particulares para prestar servicios de transporte— están prohibidos en España, a diferencia de Estados Unidos, donde sí están permitidos./TAMBIÉN ES NOTICIA