Fijado un plazo de tres meses para transmitir la licencia de taxi tras la jubilación
El Govern balear introducirá modificaciones relevantes en el reglamento que regula el sector del taxi y los vehículos de alquiler con conductor (VTC), mediante un paquete de enmiendas que se tramitarán en el Parlament a través de la Ley de Proyectos Estratégicos. Las medidas, pactadas con el sector del taxi, buscan reforzar el control sobre las VTC y otros servicios de transporte discrecional, al tiempo que redefinen aspectos clave del funcionamiento interno del taxi.
Según ha adelantado Diario de Mallorca, uno de los ejes principales de la reforma es endurecer las condiciones para la concesión de licencias de VTC, con el objetivo de evitar un desembarco masivo de plataformas. En este sentido, el Govern pretende vincular la autorización a que los vehículos presten un servicio de carácter estatal, lo que implicaría operar también en la península. La administración podría incluso retirar estas licencias si se comprueba que no se cumple ese requisito.
Otro de los puntos más sensibles es la fijación de un plazo máximo de tres meses para transmitir la licencia de taxi una vez que su titular se jubila. Esta medida, que el sector asegura que se introdujo sin consenso en el reglamento anterior, ha generado discrepancias internas: mientras algunas asociaciones reclaman ampliar el margen hasta seis meses con una moratoria inicial, otras piden directamente eliminar cualquier límite temporal, como ocurría hasta ahora. También se plantea que la norma no tenga carácter retroactivo para no afectar a licencias ya explotadas por familiares o asalariados.
El nuevo marco normativo incorpora además criterios medioambientales más estrictos para autorizar VTC, teniendo en cuenta factores como la capacidad de carga del territorio, la presión del tráfico en espacios protegidos o el impacto sobre hábitats sensibles, con el objetivo de contener la congestión y preservar el entorno natural.
En paralelo, se refuerzan las condiciones de prestación del servicio para las VTC, con nuevas exigencias operativas como la acreditación de plazas de aparcamiento, el cumplimiento de requisitos de accesibilidad o la obligación de iniciar la actividad en plazos concretos. También se adapta la normativa a recientes resoluciones judiciales que afectan al funcionamiento del sector.
Por último, la reforma incluye la creación del permiso insular de taxista, que sustituye al modelo exclusivamente municipal, así como un endurecimiento del régimen sancionador para combatir el intrusismo. Se elevan las multas por captación ilegal de clientes y por operar sin autorización, especialmente en puntos de alta demanda como aeropuertos, puertos y estaciones, donde se intensificarán las labores de inspección./TAMBIÉN ES NOTICIA
