Denuncian la falta de eurotaxis: “Coger un taxi adaptado puede resultar misión imposible"

Estado actual del taxi adaptado en Bizkaia

Incumplimiento generalizado de la normativa

La ley es clara: al menos un 5% de taxis deben ser adaptados, y en municipios con más de 3.000 habitantes debe haber un vehículo accesible 24/7. Sin embargo, en 2026, ningún municipio vizcaíno alcanza estos mínimos. Solo Bilbao se acerca a la cifra exigida, pero grandes localidades como Barakaldo o Getxo quedan muy lejos.

Situación crítica en los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC)

El problema se agrava con las VTC, donde la ley también obliga a unidades adaptadas. Empresas como Cabify no ofrecen ni un solo vehículo accesible en Bizkaia, dejando fuera a las personas con discapacidad. Uber ha dado un paso desde marzo, incorporando algunos vehículos adaptados, pero la oferta, aseguran, sigue siendo insuficiente.

Impacto real en las personas con movilidad reducida

El transporte como barrera y factor de aislamiento

Para quienes usan silla de ruedas, la falta de taxis adaptados no es una simple molestia, es un problema que aísla. La imposibilidad de acceder a transporte accesible limita la participación social y laboral, generando precariedad económica y exclusión.

Factores que complican la movilidad diaria

La ausencia de servicio nocturno crea riesgos y ansiedad al depender de ascensores que pueden fallar o caminar por zonas oscuras. Además, explican desde Fekoor, la dificultad para reservar taxis con antelación impide planificar actividades cotidianas, mientras que los costos suelen ser mayores, aseguran, debido al tiempo extra para colocar el anclaje en la silla o la distancia del vehículo disponible.

Propuestas concretas para una Bizkaia más inclusiva

Participación activa y normativas específicas

Tras la creación de la Comisión del Taxi en Bizkaia, Fekoor exige formar parte y aportar soluciones reales. Una de sus ideas clave es que las ordenanzas incluyan apartados específicos sobre taxis adaptados, asegurando que las leyes se cumplan y se supervise su aplicación.

Ayudas y bonos para facilitar el acceso al taxi adaptado

Entre otras propuestas, Fekoor plantea incentivar la compra de taxis adaptados mediante ayudas económicas y crear un sistema de bonos para usuarios con necesidades de movilidad muy elevadas. El objetivo es que el transporte deje de ser una barrera y se convierta en un derecho accesible para toda la población.