Taxi en Barcelona: digitalización e incentivos en un contexto de transformación del sector
En un entorno marcado por la adaptación tecnológica, la competencia con otros modelos de transporte urbano y el debate regulatorio en torno a las VTC, la presencia en plataformas digitales del taxi sigue siendo uno de los ejes estratégicos para reforzar la competitividad del servicio.
En Barcelona, diferentes actores debatieron precisamente sobre el proceso de digitalización en un momento especialmente relevante para el sector. Desde el ámbito municipal se ha insistido en distintas ocasiones en que el taxi no puede quedar al margen de los nuevos canales de contratación, y ha señalado que la digitalización forma parte de la evolución natural del servicio público y que la presencia en aplicaciones móviles permite mejorar la accesibilidad, reducir tiempos de espera y ofrecer mayor transparencia al usuario en aspectos como el seguimiento del vehículo o el pago electrónico.
En la misma línea, representantes de distintas asociaciones profesionales han reconocido que una parte creciente de la demanda se genera ya a través del móvil. Para muchos taxistas, estar presentes en plataformas digitales no implica sustituir la parada o la captación en calle, sino complementarlas. El objetivo, según coinciden voces del sector, es mantener cuota de mercado en un entorno donde el usuario compara opciones en tiempo real y prioriza la inmediatez.
En este escenario, operadores como Uber han intensificado su actividad en la capital catalana. Según datos facilitados por la compañía, actualmente más de 2.000 taxistas están activos cada semana en Barcelona a través de Uber Taxi, una cifra que refleja el creciente peso de este canal dentro de la actividad diaria de una parte del colectivo.
Coincidiendo con este crecimiento, la compañía ha trasladado que mantiene activos distintos incentivos económicos vinculados a la incorporación de nuevos conductores y a la actividad inicial en la aplicación. Según explica la empresa, los taxistas que se registran por primera vez pueden percibir 150 euros si completan 25 viajes en sus primeros 60 días, cantidad que se incrementa en otros 150 euros en caso de haber accedido mediante la invitación de otro profesional ya activo. En paralelo, el conductor que realiza la invitación puede recibir 300 euros si el nuevo registrado alcanza ese mismo objetivo de actividad dentro del plazo fijado.
En el caso de nuevas licencias registradas hasta el 31 de marzo, la plataforma señala que contempla un incentivo adicional que puede alcanzar los 1.500 euros para quienes completen 250 viajes en sus primeros 60 días. Una medida que, según la compañía, está orientada a ayudarles con la contratación de su seguro y para la que hay más de 100 taxistas elegibles.
La presencia de la plataforma también empieza a percibirse visualmente en la ciudad. En Barcelona ya circulan algunos taxis con vinilos publicitarios asociados a Uber Taxi, una fórmula por la que los conductores reciben, tal y como ha comunicado la empresa, una compensación mensual de 300 euros.
Todo ello en un momento de redefinición para el taxi barcelonés. La digitalización ya no se plantea únicamente como una opción adicional, sino como una herramienta estratégica para competir en igualdad de condiciones en un mercado urbano cada vez más tecnológico. La combinación entre servicio tradicional y captación digital se perfila como una de las claves en la evolución del sector en los próximos años.