El taxi en Barcelona: predominio del autónomo y giro acelerado hacia el vehículo híbrido

El sector del taxi en Barcelona está marcado por un predominio del trabajo autónomo individual, pero su dinámica es mucho más compleja y rica en matices. ¿Sabías que más del 80% de las licencias están en manos de autónomos con una sola licencia? Además, la flota avanza con fuerza hacia vehículos híbridos y eléctricos, reflejando un cambio importante en la movilidad urbana. Vamos a ver de cerca cómo se organiza este sector y qué tendencias están marcando su futuro.

Estructura y distribución del sector del taxi en Barcelona

Grupos principales de titulares y licencias

Barcelona cuenta con un total de 10.518 licencias de taxi, repartidas en tres grandes grupos:

• Autónomos con una sola licencia: Son la base del sector, con 8.913 titulares que gestionan individualmente su licencia, representando el 84,7% del total.
• Autónomos con más de una licencia: 377 conductores poseen 834 licencias, lo que equivale al 7,9% de la flota.
• Empresas de taxi: 281 empresas administran 771 licencias, un 7,3% del total.

Colaboración laboral: conductores dependientes y familiares

No todo el trabajo recae en los titulares. Hay un entramado laboral que sostiene el sector:

• Empresas: emplean a 1.182 conductores asalariados y cuentan con 23 familiares colaboradores.
• Autónomos con varias licencias: 356 de ellos tienen conductores dependientes, sumando 860, además de 58 familiares que colaboran.
• Autónomos con licencia única: Aunque muchos trabajan solos, 2.056 dependientes y 994 familiares apoyan la actividad. De hecho, 2.639 titulares tienen más de un conductor asignado, sumando 5.479 conductores en total.

Evolución del sector y perfil de los profesionales

Interés en la profesión y evolución de los exámenes

El interés por ser taxista en Barcelona ha tenido altibajos notables:

• Antes de la pandemia, los inscritos en los exámenes rondaban los 2.700 anuales, alcanzando un pico de 3.455 en 2018.
• La crisis sanitaria provocó una caída drástica a 1.349 inscritos en 2021.
• Desde 2023, el interés se ha disparado y en 2025 se batió récord con 4.452 inscritos, superando los niveles anteriores.

Perfil demográfico del sector

El sector sigue siendo mayoritariamente masculino, con 13.235 hombres frente a solo 954 mujeres. El modelo de gestión continúa dominado por autónomos con licencia única, lo que refleja una estructura muy personalizada y autónoma en la mayoría de los casos.

Evolución de la flota y modelo de gestión laboral

La flota más ecológica: evolución hacia vehículos híbridos y eléctricos

Barcelona apuesta fuerte por la sostenibilidad en su parque de taxis:

• De 10.433 vehículos, 7.274 son híbridos, mostrando la apuesta clara por tecnologías menos contaminantes.
• Los modelos más habituales son el Toyota Corolla (3.487 unidades) y el Toyota Prius Plus (2.640 unidades).
• El parque es joven: 6.308 vehículos tienen menos de 5 años, y solo 105 superan la década en servicio.

Modelo laboral basado en conductores dependientes y familiares

El sector se apoya en distintas formas de colaboración laboral para sostener la actividad:

• Autónomos con una sola licencia cuentan con 2.056 conductores asalariados y 994 familiares que colaboran.
• Los autónomos con varias licencias tienen a 860 dependientes a su cargo.
• Las empresas emplean a 1.182 conductores asalariados.