Los turnos rotatorios del taxi en el aeropuerto llegan a los tribunales
La Asociación Solidaridad Hispalense del Taxi ha presentado un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal de Instancia de Sevilla contra el acuerdo municipal que regula los turnos rotatorios en las paradas de taxis del aeropuerto de San Pablo. La organización pretende dejar sin efecto una medida implantada por el Ayuntamiento de Sevilla tras la operación policial desarrollada en enero de 2025 y que afectó de lleno a varios integrantes de la citada asociación.
El Consistorio aprobó este sistema de turnos rotatorios, previa aprobación del Consejo de Gobierno, con el objetivo de organizar la prestación del servicio en el aeropuerto y garantizar que todos los titulares de licencia pudieran acceder a las paradas en condiciones de seguridad y sin presiones. Desde su implantación, cualquier taxista de Sevilla puede prestar servicio en estas instalaciones una media de diez días al mes y que la presencia de vehículos en la parada es actualmente superior a la existente con anterioridad.
Hay que recordar que la operación policial "Aertase", desarrollada en enero de 2025, se saldó con la detención de varios miembros de la Asociación Solidaridad Hispalense, quienes pasaron a disposición judicial por su presunta implicación en un delito de organización criminal. Asimismo, señala que la investigación judicial está relacionada con la gestión de la parada de taxis del aeropuerto y que el procedimiento penal continúa abierto.
Antes de acudir a la vía judicial para la eliminación de este sistema de turnos, la asociación presentó reclamaciones ante distintos organismos, entre ellos la Secretaría para la Unidad de Mercado (SECUM), dependiente del Ministerio de Economía, y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Según el comunicado, ambas reclamaciones fueron desestimadas, tras lo cual la entidad ha optado por impugnar directamente el acuerdo municipal ante los tribunales.
El objetivo del recurso, señalan desde otras partes del sector, es eliminar el actual sistema de turnos rotatorios. Será ahora la jurisdicción contencioso-administrativa la que deba pronunciarse sobre la legalidad del acuerdo municipal que regula el funcionamiento de las paradas del aeropuerto de Sevilla./TAMBIÉN ES NOTICIA