Luz verde a la creación de 60 nuevas licencias para eurotaxi
La Junta de Andalucía ha dado luz verde al Ayuntamiento de Málaga para crear 60 nuevas licencias de taxi accesible, una ampliación dirigida a reforzar la atención a personas con movilidad reducida.
La resolución, firmada por la Dirección General de Movilidad y Transportes, permite incorporar vehículos de 5 plazas (incluido el conductor) más 1 plaza PMR. Estas licencias se suman a 14 adjudicadas en 2023 y a 2 en 2024.
Los nuevos permisos llegarán con condiciones. Cada taxi deberá quedar vinculado a una emisora o a un sistema tecnológico que centralice la demanda y priorice las solicitudes de usuarios con discapacidad.
El Ayuntamiento exige que esa gestión asigne el vehículo con el criterio del taxi más cercano para reducir los tiempos de espera. La meta es clara: que el servicio funcione cuando el usuario lo necesita, no cuando haya disponibilidad.
La ampliación también busca consolidar el cumplimiento del Real Decreto 1544/2007, que marca que al menos el 5% de las licencias deben corresponder a vehículos adaptados y que estos deben atender con prioridad a personas con discapacidad.
Hoy Málaga cuenta con 90 taxis adaptados, el 6,09% de una flota de 1.446 licencias. De ellos, 31 tienen accesibilidad permanente y, dentro de ese grupo, 16 están obligados a operar como 5+1 PMR y a estar conectados a un sistema centralizado autorizado.
El parque actual se reparte entre 72 vehículos de alta ocupación (de 7, 8 y 9 plazas) y 18 unidades de 5 plazas + 1 PMR. Cuando se complete la ampliación, la ciudad pasará a 1.506 licencias y contará con 76 licencias permanentes vinculadas a emisora o sistema alternativo. Si se agregan los 72 accesibles de alta ocupación, Málaga alcanzará 148 taxis adaptados, el 9,83% del total.
El plan se integra en otras medidas municipales para sostener el servicio. El Consistorio mantiene una línea de subvenciones para adaptar vehículos y ha introducido cambios para cubrir los servicios prestados y el kilometraje en vacío, que podrán acreditarse con medios técnicos municipales.
Estas actuaciones se alinean con el II Plan Estratégico de Accesibilidad Universal del Ayuntamiento, una hoja de ruta con 127 acciones orientadas a reforzar la igualdad de oportunidades, mejorar la calidad de vida y frenar la discriminación en el acceso a los servicios, incluido el taxi.