Una opinión más

Por Iñaki Aramburu

 

Llama la atención, como a los problemas que afectan al sector del taxi, y que durante todo el año quienes lo componemos, opinamos, proponemos, criticamos las actuaciones de nuestros representantes, año a año, y con el mismo raca raca también escuchamos a los doctos, que no se mojan ni cuando se duchan.

 

En estos momentos de alegaciones (Ordenanza y Plan de Movilidad Urbana Sostenible) y propuestas de Tarifas para el 2015, que  tienen que hacer quienes nos representan, intentaré enlazar todas estas cuestiones, más la propuesta de (AGATM y FPTM), sobre retrasar la activación del funcionamiento del taxímetro, de los 5 minutos actuales a 20 (que evidentemente no tienen que contabilizar como tiempo de trabajo), porque parece ser que AMT, no está de acuerdo.

 

Con esta cuestión empieza la controversia, pero me resulta curioso hablar con compañeros, fieles a la regulación horaria, y que día tras días están exigiendo que se tomen medidas para que se cumpla, y ante esta propuesta ponen el grito en el cielo. También se quejan algunos que arriendan, perdón gestionan, así como los que no tienen vinculada la gestión de flotas al taxímetro,  como los que gestionan servicios telemáticos, pues nada, entonces como diría aquél, ¡o jugamos todos o se rompe la baraja! ¿En qué quedamos?, ¡señores!, ya que todos somos tan cumplidores,  las dieciséis horas de tirón, y cuando tengamos algún problema médico, familiar, o avería en nuestro vehículo, ¿Qué hacemos?, seamos sensatos, y miremos por solucionar problemas, no por crear más, por engorrosa que sea la propuesta, que lo es, algo habrá que hacer.

 

El miércoles día 23 de julio, se celebró una reunión en la sede FPTM, y después de escuchar en los medios algunas explicaciones, me quedé perplejo con las explicaciones que daba un representante de una organización, que menos mal no es representativa. Como faltaba a la verdad respecto al texto del RD 1544/2007, en cuanto al 5% de vehículos adaptados (Eurotaxis), así como quién se lo inventó………

 

En este punto, también resulta asombroso, como desde dentro del sector, algunos quieren liberar a la administración de sus obligaciones con los ciudadanos que tienen alguna discapacidad, únicamente para conseguir más tiempo de explotación de sus vehículos, sobredimensionando la oferta de este servicio. Si tenemos en cuenta los datos (diciembre 2012) que facilita la CAM, en nuestra comunidad, hay 296.000 personas con alguna discapacidad, y con discapacidad física 186.000. ¿Cuántos vehículos de éstas características se necesita?, ¿800?, para estos señores que quieren liberar a la administración de sus obligaciones, simplemente patético. ¿Por qué al ayuntamiento, en esta ocasión y para este tema, no le interesa el consenso con las mayoritarias?

 

Si echan ustedes un vistazo al Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Madrid, en lo referente al taxi, observarán, que cuando nos comparan con Paris, dicen que ofertamos  casi un 70% más de taxis, y que el 60% de kilómetros los hacemos en vacío. Paris, también tiene regulado el horario de sus taxis, y si a eso  añadimos, la actuación que tiene el ayuntamiento, y va a seguir teniendo con las empresas de Car-sharing, creo que debemos pensar más y mejor en solucionar el problema  entre oferta y demanda de cara al futuro, sino mal vamos.

 

En cuanto a las Tarifas de 2015, escuché que Gremial, había propuesto una bajada de Bandera de 5€, incluyendo un kilometraje y/o tiempo equivalente, tanto para los servicios de calle como los telemáticos, con el fin de  erradicar la competencia desleal, que realizan algunas App, como algunas radio emisoras de reciente creación (no hace falta que vengan de fuera para ser desleales, los tenemos en casa). Pues bien, que quieren que les diga, no me parece mal, porque  bajo mi punto de vista el problema del taxi, no son sus tarifas,  si observamos como utilizan nuestros competidores las mismas a la baja. Creo que si unificamos la bajada de Bandera en el APC, y no revisamos las tarifas este año, podremos acabar con actuaciones desleales, generando confianza en los ciudadanos, y recuperando usuarios/ clientes que perdimos con estas prácticas en el APC.

 

En otra ocasión, hablaremos de los Emprendedores/Jenaros……, todos ellos subvencionados.

 

 

Buen verano