Una app “para complementar el servicio uniendo taxis y Vtc´s”

Frente a la rivalidad que pueda existir en el mercado de transportes entre el taxi y las VTC´s, un grupo de profesionales de la provincia de Málaga ha decidido cambiar de estrategia para, en lugar de enfrentar, complementar ambos servicios y así evitar el crecimiento de potentes multinacionales externas. Christian Arroyo, miembro de la empresa Dinamic, compañía encargada del desarrollo del proyecto, explica a La Gaceta del Taxi las razones por las que ve necesaria esta unión en el transporte de viajeros.

 

Gaceta del Taxi.- La iniciativa “Think Different” ha contado con ustedes para intentar transformar el transporte en la provincia de Málaga, ¿cómo fue el acercamiento previo al sector del taxi?

 

Christian Arroyo.-  Con los taxistas que habían pensado en esta futura iniciativa tuvimos la oportunidad de reunirnos hará ahora un par de meses aproximadamente.  La propuesta surgió de su parte, con el objetivo de intentar unir al colectivo de los taxistas de Málaga para poder enfrentarse a propuestas externas al taxi que buscaban asentarse allí desde hace tiempo. Los profesionales del sector del taxi nos comentaron que empresas como Cabify ya se habían implantado en Málaga, aunque aún no con demasiado éxito. Sin embargo, como anécdota, el día que  llevamos a cabo la presentación del proyecto en la provincia de Málaga, Cabify estaban allí en la parada del AVE.

 

Tenemos la sensación de que lo que se está moviendo en estos momentos es muy importante a nivel comercial, a pesar de que el transporte no es específicamente nuestro terreno. Precisamente por eso, y viendo lo que está sucediendo con estas empresas externas, los taxistas decidieron contar con nosotros para poder hacer realidad esta plataforma que es necesaria para lograr esa unión y, de esta forma, poder canalizar todas las peticiones de servicio.

 

G.T.- Con respecto a esas peticiones de servicio, ¿cuál es la idea que le trasladaron a los profesionales?

 

C.A.- Esas peticiones pueden ser efectuadas de un modo rápido o con mayor antelación a través de un solo canal, que en este caso concreto sería una app móvil que se diseñaría tanto para el sistema operativo IOS como para Android y, para ello, necesita contar con el apoyo de los taxistas de Málaga. Esto es lo principal. Cuantos más usuarios utilicen la plataforma, y no sólo me refiero al público, sino, sobre todo a los taxistas, más éxito va a tener. De esta forma el taxi malagueño sería más rápido y ofrecería un mejor servicio, y, por otro lado, nosotros tendríamos más información sobre el usuario y sus tendencias de utilización del servicio del taxi.

 

G.T.- Cuando conocimos la idea inicial de su proyecto,  la principal novedad que atrajo nuestra atención era que ustedes se referían a la posibilidad de unificar el servicio del taxi con la VTC bajo esta misma app…

 

C.A.- Efectivamente, lo que se buscará con esto es que se pueden equiparar estos dos servicios,  siempre dentro de la legalidad. Con esta app pretendemos complementar el servicio de transporte uniendo el taxi y la VTC.  La normativa vigente especifica las particularidades de cada una de estas licencias y debemos respetarla. En Dinamic somos técnicos y nos encargamos simplemente de hacer realidad el objetivo o requisitos que pide el cliente. Partiendo de la ley, hacemos una plataforma democrática y equitativa para todos los conductores profesionales.

 

El objetivo es que no se favorezca ni a uno ni a otro. De hecho en la propia naturaleza de la aplicación se puede ver que no funciona así, sino que lo hace de una forma justa dependiendo de la disponibilidad en el momento concreto de los conductores, la ubicación, etc.

 

G.T.- La posible falta de unión dentro del sector del taxi parece complicar cualquier iniciativa y puede resultar una dificultad extra a la hora de competir con las empresas externas, ¿qué piensa usted al respecto?

 

C.A.- Estoy de acuerdo. De hecho hay varias asociaciones del taxi, no sé si contabilicé tres o cuatro, que firmaron una circular que se fue moviendo por las redes días antes de la presentación de nuestro proyecto.

 

[…]

 

PUEDES LEER LA ENTREVISTA COMPLETA EN NUESTO NÚMERO DE ABRIL