Unauto-VTC rechaza las medidas de Barcelona y Madrid

El acuerdo del Ayuntamiento de Barcelona de crear un reglamento que limite la actividad de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) ha sido rechazado por Unauto-VTC, la asociación mayoritaria en ese sector, al considerar que no tiene “apoyo legal” y que vulneraría la Ley de Garantías de Unidad de Mercado (LGUM).

 

En declaraciones recogidas por EFE, José Andrés Díez Herrera, asesor jurídico de Unauto, ha criticado que tanto esta iniciativa firmada por Ada Colau, como la proposición aprobada por unanimidad en el Pleno del Ayuntamiento de Madrid de solicitar un permiso adicional a las VTCs, “no tienen recorrido legal” porque irían en contra de las legislaciones española y europea.

 

Para Diez Herrera, quien ahora aconseja al sector de las VTCs y que durante mucho tiempo estuvo defendiendo a distintas asociaciones del sector del taxi, los ayuntamientos no tienen competencia para fijar un permiso urbano adicional porque ya cuentan con uno al ser concedidas por las Comunidades Autónomas.

 

Desde Unauto consideran que con esta decisión, los dos gobiernos municipales de las principales ciudades de España “no miran por el interés general” y estarían respondiendo a presiones del sector del taxi.