La Fira presenta el primer taxi accesible con GLP de fábrica

Con la Fira del Taxi de Barcelona como escenario la multinacional, Repsol AutoGas en colaboración con la Fundación Once, han presentado el primer eurotaxi movido por GLP proveniente directamente de fábrica con la correspondiente tranformación . El modelo, un Caddy Maxi Bifuel GLP, de Volkswagen, representa un importante salto cualitativo, pues ofrece una mejora en el cuidado del medioambiente además de permitir el traslado a personas con alguna discapacidad física.

 

El Eurotaxi, presentado en el stand de Repsol, es el modelo Caddy Maxi Bifuel GLP de Volkswagen equipado con un motor 1.6 GLP de cuatro cilindros y 102 CV de potencia. Su adaptación consiste en una transformación en la carrocería y la instalación de una rampa telescópica y unos anclajes especiales para que el acceso y el transporte de personas en sillas de ruedas resulten más fáciles y cómodos, aunque también puede usarse para el público en general, ofreciendo un mejor confort a bordo.

El coche irá movido con GLP, un combustible muy requerido en los últimos tiempos por el sector del taxi, pues su ahorro es de aproximadamente un 20% frente a los combustibles tradicionales, a lo que se suman unos menores costes de mantenimiento del vehículo.

 

De esto se ha percatado Repsol ya que dentro de su estrategia, está haciendo un refuerzo significativo de puntos de suministro de AutoGas para el año 2012 y siguientes con 100 estaciones de servicio anuales dotadas con surtidores de este combustible alternativo.

 

A día de hoy son ya unos 2.000 taxis los que han confiado en incorporar el GLP para los motores de sus coches. Cada año, más del 10% de los taxis que se renuevan en grandes ciudades como Barcelona o Madrid se hace con vehículos propulsados con este combustible alternativo.