Fecha de publicación: 03/02/2010 12:02:11

Dos motores ecológicos para el nuevo Fiat Punto Evo


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La marca italiana busca confirmar el éxito del Fiat Grande Punto con el Punto Evo, que se comenzó a comercializar en España el pasado mes de enero. Presentado como primicia mundial en el Salón de Frankfurt, su principal característica es la amplia y completa gama de motores, entre los cuales destacan los dos propulsores 1.4 Multiair, de 105 y 135 CV.  Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, este sistema reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor. Más potencia (hasta 12%) y par (hasta el 15%), mientras que el consumo es significativamente menor (hasta un 16%), con menores emisiones de CO2 (hasta un 16 %), y menos partículas (hasta un 40%), son algunas de las característica de estos motores.

Además, Fiat ha anunciado que después del verano incorporará la nueva generación de propulsores Multijet, la última evolución del sistema common rail, desarrollado por el Grupo Fiat en la década de los 90. Estos motores incorporan nuevos inyectores common rail que, gracias a una nueva servo-válvula hidráulica, controla con mayor precisión, rapidez y flexibilidad  la cantidad de combustible inyectado en la cámara de combustión, consiguiendo, así, importantes ventajas en términos de emisiones, consumos, sonoridad, para y potencia.

La gama estrena también en nuestro mercado el 1.6 Multijet de 120 CV Euro5 con DPF. Con este propulsor, el nuevo coche alcanza una velocidad máxima de 193 km/h (versión Sport) y una aceleración entre 0 y100 km/h en 9,6 segundos. Óptimas prestaciones considerando su limitado consumo y emisiones: en el ciclo combinado alcanza los 4,5 l/100 km y los 119 g/km de CO2.

Tecnología para cuidar el medioambiente

Las dos alimentaciones bi-fuel (gasolina/metano y gasolina/GLP), que permiten al Punto Evo presentar la gama de motores "más completa y ecológica del segmento", según la firma, son sin duda la muestra clara de la apuesta de Fiat por el cuidado del medioambiente. Las dos versiones adoptan un 1.4 8v Fire de 77 CV específico.

En cuanto a la alimentación con metano, con apenas 115 g/km de CO2, es la más económica gracias a costes kilométricos de récord: menos de 4 euros por 100 km. El Punto Evo Natural Power garantiza más de 1.000 km de autonomía en ciclo combinado y 1.200 km en ciclo extraurbano; además, funcionando con metano, garantiza óptima maniobrabilidad y buenas prestaciones, con velocidad máxima de 156 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se obtiene en 16,9 segundos.

A esta versión se suma la versión GLP, desarrollada sobre la base de la experiencia decenal de Fiat en el mundo de las motorizaciones alternativas para responder al extraordinario crecimiento de este mercado. Este modelo cuenta con autonomía récord de 1.500 km en ciclo extra-urbano y costes kilométricos reducidos en casi un 50% respecto del gasolina, además de reducidos niveles de emisión de CO2 (119 g/km) y de consumo (7,4 l/100 km en el ciclo combinado).

Además, este vehículo cuenta con el sistema Start&Stop, de serie en las nuevas motorizaciones, que gestiona el apagado  provisional del motor durante detenciones momentáneas. Asociado a él está el dispositivo Gear Shift Indicator (GSI), que actúa como copiloto sugiriendo al conductor que efectúe un cambio de marcha para lograr un funcionamiento más eficiente del motor en términos de consumo. 

Seguridad cinco estrellas

En el campo de la seguridad, el Punto Evo mejora sus estándares, gracias a la adopción de 7 airbags, incluido el de las rodillas del conductor, entregándolo de serie en todas sus versiones. El modelo está también equipado con luces antiniebla delanteras cornering , que hacen que la luz gire en función del ángulo del volante.

Igualmente, este nuevo modelo asegura un comportamiento en carretera constante y predecible, gracias a los más avanzados sistemas de control dinámico del automóvil, desde el frenado hasta la dirección. Se dispone, así, de ABS con EBD y ESP.

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