La mejor información sobre el mundo del TAXI



Fecha de publicación: 03/07/2017 10:38:48

“La nueva ley del taxi de Valencia es muy nociva para todos”


Quien habla así es Isabel Segura, presidenta de la Plataforma de Afectados por la Ley del Taxi quien, a pesar de haber llamado a todas las puertas y despachos no ha recibido explicaciones desde el gobierno de la Generalitat. “En el PP nos apoyan y van a hacer una alegación sobre la totalidad de la ley, pero necesitamos el apoyo de muchos más. Nos hemos reunido con el PSOE y también nos atendió Compromís. Tomaron todos notas pero quedó todo en el aire”.  

 

Y la ley, mientras tanto, continúa su periplo administrativo. “Dependerá de cuando lo quieren publicar en el diario oficial de Cortes y lo están retrasando. Una vez se publica, hay 5 días para presentar las enmiendas, pero según el PP para el mediados de julio debería salir ya la ley”, explica Isabel Segura. De momento, tras reunirse con Ciudadanos, en la Plataforma esperan volver a reunirse con el PSOE. Sin embargo, la presidenta muestra sus recelos sobre lo que puede suceder. “Me he cansado de preguntar por qué se está planteando así la ley y nadie ha sido capaz de responderme”. Lamenta la presidenta de la Plataforma que de todas las alegaciones que han presentado no se ha cogido ni una, “dudo mucho de que se las hayan leído”. 

 

Gaceta del Taxi.- ¿Por qué piden que se frene la aprobación de la nueva Ley del Taxi en las condiciones actuales? 

 

Isabel Segura.- La ley es muy nociva para todos, autónomos, trabajadores y acumuladores. Si sale como está escrita, todo se controlaría desde Consellería y se abrirían las puertas a que se retiren y concedan licencias sin contar con nadie. Consellería tendrá el poder y el derecho de tomar decisiones. Los autónomos no se han leído esta ley, porque si se la leen y llegan a intentar entenderla se echarían las manos a la cabeza. Por ejemplo, una persona que tiene una minusvalía como consecuencia de un accidente o una enfermedad y que no puede trabajar el taxi no podría quedarse con esa licencia y contratar a un trabajador. Con esta ley se dejan las puertas abiertas al intrusismo. Al final, el taxi tenderá a desaparecer, aunque ojalá me equivoque y será el usuario el principal perjudicado, porque el servicio que hace el taxi no lo puede sustituir ningún otro transporte. 

 

G.T.- Uno de los aspectos que más polémica levanta es que obliga a los titulares con más de una licencia a desprenderse de las acumuladas.

 

I.S.- Sin duda es uno de los peores puntos para los que tenemos acumuladas licencias. Yo tengo dos licencias y me obliga a traspasar o vender una de ellas o ponerla como taxi adaptado. Con esta ley los trabajadores, alrededor de 400 asalariados, acabarían en la calle. Y es algo que no entiendo, porque había una ley de 2011 de movilidad que nunca fue reglamentada y que estaba hecha a medida de todos y que no entendemos por qué nunca salió adelante. En esta norma se establecía una cuota del 15% máximo de licencias acumuladas, un porcentaje que a día de hoy no alcanzamos.  

 

 

PODRÁS LEER LA ENTREVISTA COMPLETA EN NUESRO PRÓXIMO NÚMERO DE JULIO 






Si esta información te ha sido útil, compártela:


Opiniones sobre el artículo

La Gaceta del Taxi se reserva el derecho de suprimir, por cualquier razón y sin previo aviso, cualquier contenido generado en los espacios de participación en caso de que los mensajes incluyan insultos, mensajes racistas, sexistas... Tampoco se permitirán los ataques personales ni los comentarios que insistan en boicotear la labor informativa de la revista, ni todos aquellos mensajes no relacionados con la noticia que se esté comentando. De no respetarse estas mínimas normas de participación este medio se verá obligado a prescindir de este foro, lamentándolo sinceramente por todos cuantos intervienen y hace en todo momento un uso absolutamente cívico y respetuoso de la libertad de expresión.


No hay opiniones. Sé el primero en escribir sobre este artículo.


Para escribir comentarios debes estar registrado:


Area Privada: 

Email


Contraseña


Si no tienes cuenta de usuario, regístrate aquí




+ NOTICIAS
SsangYong no se va del taxi  A pesar de que el Ayuntamiento de Madrid no incluye en su relación de homologados de enero el SsangYong XLV/GLP(...)...

21 expedientes abiertos a VTC en IFEMA  El servicio de inspección de la Comunidad de Madrid abrió en el día de ayer 21 expedientes sancionadores contra vehículos de alquiler con conductor (...)...

Sevilla propone rebajar la tasa a los taxistas  Los taxistas de Sevilla pagan cada tres meses 130 euros en concepto de tasa por ocupación de las paradas de taxi. Ahora, el gobierno local espera (...)...

Detenido un conductor ebrio gracias a un taxista  La Policía Local de Fuenlabrada, en Madrid, ha detenido en el día de hoy a un conductor que sobrepasaba la tasa máxima de alcoholemia(...)...

Fedetaxi lamenta la gestión de IFEMA en Fitur  Durante la primera jornada de la Feria Internacional de Turismo (Fitur) que se inauguró ayer los taxistas no pudieron prestar el (...)...

Europcar operará con VTC  Global Driver Services, ese es el nombre del servicio de alquiler con conductor que lanzará  la compañía francesa de rent a car Europcar en nuestro país. Destinado principalmente (...